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枢纽与干线机场对于此类大中型机场，引进自助值机柜台也是必然的，只是时间的问题。机场自动值机柜台怎么操作？用它能不能选座位？当通过互联网购票成功后，接下来的日子就是等待出发的那1天，到了机场，接下来就开始进入领取登机牌的程序了。到了机场后，首先找到自己对应的航空公司的航站楼，找到对应航空公司服务点有自助取票机的地方进行取票。一般都会有指示牌。找到自助取票机后，将自己的身份放入取票感应区域。系统会自动识别出自己的身份和购买的航程信息。值机柜台分为人工值机柜台和自主值机柜台。整理柜台销售

机场功能性柜台设计的关键点：柜台设计要慎重，不轻易更改。机场功能性柜台设计时，要考虑周到、全方面，柜台设计方案一经讨论通过就不要轻易更改，尤其不要在后期更改，更改可能拖延施工、增加费用、甚至影响开幕。预算常常是矛盾之源。预算和设计之间可能有很大差距。作为柜台设计人员，必须现实地接受预算，在预算内尽力做好设计工作。如果预算不清楚，并不意味没有限度。这很可能造成很多麻烦。如果设计施工开支过多，柜台设计人员应承担责任。因此，要坚持弄清楚预算标准，控制开支，事先安排所有项目及标准，在预算内做好设计施工工作。整理柜台销售当自助值机柜台流行起来以后，可以由机场主导，联合航空公司引进共享通用柜台。

值机柜台就摆放而言，通用柜台和特用柜台尽量彼此单独成簇，并且靠近相应的人工柜台。值机柜台的摆放：摆放在旅客过往频繁且非常易见的地方。对于机场内的自助柜台，必须能够让旅客在进入大门后的15分钟之内就决定是否选择自助柜台。比如：从大厅到安检处的中途地点候机大厅出、快速行李寄舱点附近、传统值机柜台旁边等。自助柜台还可以延伸到机场候机楼外，这样可以更进一步节省航站空间。如汽车租赁处、停车场处、旅馆、公园、车站等。

功能性柜台生产厂家哪个好？主要看以下几个方面：1、完善的销售和售后服务网络：再好的产品也需要能够让客户近距离体验，再好的产品也不能够保证就不出故障，这个时候就需要功能性柜台生产厂家在全国的各个地区设立办事处或者服务中心，方便客户的了解购买和后期的故障解决；2、实事求是的宣传和介绍：诚信是做人做事较重要的一个标准，一个公司或者企业为了销售产品而虚假宣传、放大宣传、甚至是欺骗宣传，那非但不能带来正面的效应，相反，客户稍加追问和证实变会穿帮，这样的企业只要客户稍加用心便可发现。在未来一到两年，机场可以开始推动基地航空公司购买的自助柜台。

正是因为航空公司之间缺少联系的纽带，所以由机场牵头引进，推动多家航空公司共享自助柜台的方式目前比较流行。值机柜台是在航空旅行中办理登机牌等手续的自动输出机器，它在人员值班办理手续等方面节省了大量的时间和人力，是智能化水平比较高的科技技术服务设备。自主值机柜台是航空旅行中办理行李托运、机位预订、登机牌打印的柜台。目前，人工值机仍旧是国内机场的主流值机方式。而在国外，在近十年的时间里，无论是航空公司还是机场，都不同程度地应用起了自助值机系统，包括手机值机、网上值机、甚至自助值机柜台值机等等方式。柜台值机关闭值机时间是起飞前至45分钟。整理柜台销售

会员值机柜台主要是提供旅客的机票服务，还有办理登机会员制度。整理柜台销售

值机柜台半自助方式将行李打标分离出来，大体有两种形式：旅客自助换取登机牌之后，再到机场专门的快速行李寄舱处（fastbagdrop）扫描登机牌，打标行李。这种形式一般都会有相应的服务人员，很受旅客欢迎，所以，很多提供了自助值机服务的机场都采用该种方式。旅客自助换取登机牌之后，再在自助柜台或者网上输入要托运的行李件数，将机器打印出来的标签贴上行李，到机场的行李寄舱处直接卸下行李即可。该种方式还比较新，但是也有一些国际先进机场在试运营该种方式。整理柜台销售

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