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摆放地点过于偏僻难找，自助值机柜台的摆放地点需要仔细考虑，摆放地点是否容易发现是影响旅客是否使用自助服务的重要原因。用户界面不够友好。因为自助值机柜台的使用有一定的技术要求，所以目前有些机场会在自助柜台旁边安排工作人员进行指导，但是对于需要指导才能完成值机的旅客而言，他们往往就不会选择自助值机而选择人工柜台。对于航空公司，节约了部分人工值机柜台所需的人工成本、降低了付给机场的场地租赁费。据SITA公司的调查显示，对于航空公司而言，平均每位旅客传统人工办理登机手续的成本为3.62美元。自助值机柜台是区别于传统机场柜台值机的一种全新办理乘机手续的方式。上海问询柜台供货价格

自助值机柜台是航空旅行中办理行李托运、机位预订、登机牌打印的柜台。目前，人工值机仍旧是国内机场的主流值机方式。而在国外，在近十年的时间里，无论是航空公司还是机场，都不同程度地应用起了自助值机系统，包括手机值机、网上值机、甚至自助值机柜台值机等等方式。对于使用自助柜台所节省出来的空间，管理组织必须负责重新合理安排。对于机场内的自助值机柜台，必须能够让旅客在进入大门后的15分钟之内就决定是否选择自助柜台。行李查询柜台自助值机是区别于传统机场柜台值机的一种全新办理乘机手续的方式。上海问询柜台供货价格值机柜台行李托运目前一般只提供传统人工服务、半自助方式。

值机柜台选择要素：影响旅客、航空公司和机场选择自助值机柜台的主要因素分为以下几个方面：对于旅客：选择使用自助值机柜台主要基于以下考虑：减少在机场排队等候值机的时间。SITA的调查显示，机场安装自助值机柜台之后，旅客的平均值机时间由原来的20分钟降为5分钟，添加快速行李寄舱功能之后，人均值机时间已经低于2分钟。降低文化争斗，获得更多的自主所带来的愉悦性和舒适性。对于很多国际性的大型枢纽机场而言，国际旅客较多，而从语言的便利性和与工作人员交流的适应度来说，国际旅客可能更倾向于使用自助柜台而不是人工柜台。

据SITA在2007年的调查显示，排队等候时间和自主控制程度已成为影响越来越多航空旅客满意度的重要方面，且旅客对旅行全程所拥有的自主的权利越多，就越倾向于更进一步地使用自助服务。而导致旅客不使用自助柜台的主要原因如下：对于有托运行李的旅客不太方便。SITA在2007年调查研究中发现，由于行李原因而放弃使用自助值机服务占到了影响自助值机服务应用因素的24%。例如对于有托运行李的旅客来说，如果机场不安排快速行李寄舱服务，那么使用自助值机并不会帮助他们节省时间，相反，旅客为了登记托运行李，需要再次排队进行登记，从而使得自助值机所带来的便捷性大打折扣。值机柜台节省候机楼空间，旅客很可能将节省出来的排队等候时间用于机场购物，从而增加机场商业收入。

引进方式：目前，自助值机柜台的引进有三种方式：单个航空公司引进专属自助柜台，多个航空公司联合引进通用自助柜台，机场与航空公司联合引进通用自助柜台。目前，在国外，由航空公司自主引进，以及由机场推动航空公司一起引进的情况比较多。但是单个航空公司引进一般都是有雄厚实力的基地航空公司，如BA、JAL等就在它运营的多家机场设置了专属的自助柜台。另外，由于航空公司之间缺少引进通用柜台的对话契机，所以由多个航空公司联合引进的方式目前很少。对于是否由机场主导来推行自助值机柜台，必须根据机场自身的情况做不同的选择。上海问询柜台供货价格

值机柜台是智能化水平比较高的科技技术服务设备。上海问询柜台供货价格

值机柜台是打印登机牌、机位预定、行李托运的柜台。分为人工值机柜台和自主值机柜台。普通旅客柜台，任何旅客在指定的普通值机柜台都可办理登机、行李托运手续，行李较多的旅客应提早在空乘专业人员帮助下办理登机手续，以免耽误行程。值班主任柜台，乘坐各个国际国内航班的VIP、头等舱旅客，持有各航空公司会员卡的旅客都可以在此种柜台享受与众不同的便捷或无缝隙的空乘专业人员的一条龙服务。会员专柜，此柜台为通过各航空公司特别会员服务方式订票的旅客提供在机场取票业务，以及大客户贵宾的乘机好的服务。上海问询柜台供货价格