圣佳北京汽车太阳膜

此外呢，***在这圣佳汽车膜还是要跟大家科普一下什么是隐形车衣。一、什么是隐形车衣（漆面保护膜）？隐形车衣，俗称犀牛皮，学名是漆面保护膜，英文全称PaintProtectionFilm，缩写就是PPF。简单来说就是汽车漆面透明保护膜，车友一般称之为：隐形车衣、车身透明膜、全车犀牛皮、车漆保护膜等，进口质量产品材质是一种聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有***的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤党，持久保护车子的漆面。二、隐形车衣的材质：圣佳汽车膜提示大家：从专业的角度上来看，目前无非几种材质：TPU、PU、PVC、TPH的；TPU和PU都属于聚氨酯，不过TPU属于热塑性聚氨酯。圣佳LR+NC可以既满足对隔热的高要求，更满足对信号的要求。圣佳北京汽车太阳膜

在中国，汽车贴膜还是比较火爆的，虽然很多人都知道，但也不乏刚接触的朋友。如果，你不知道汽车贴膜是个什么东西，有什么用，它能干嘛，在哪里贴，贴在哪？那这篇内容或许能给你解惑：一、汽车贴膜是什么？汽车贴膜（英文‘AutoFilm’），见名知意，就是给汽车装贴薄膜的操作，都可以叫做‘汽车贴膜’。广义上，目前市面上常见的有两种，玻璃贴膜和漆面贴膜。其中，汽车玻璃贴膜有时候又被叫做‘汽车隔热膜、太阳膜’；汽车漆面贴膜，常见的又分两种，一个叫漆面保护膜，俗称‘隐形车衣’，一个叫改色膜。狭义上，指的一项：玻璃贴膜、太阳膜。圣佳汽车漆面油膜自己怎么去除NC系列纳米陶瓷膜，磁控溅射工艺，5G不阻隔型号。

圣佳是什么，它的历史是怎样的？有很多车友看到solargard圣佳可能对它的品牌历史不是很了解，下面和小编一些了解下吧。要了解圣佳，那么必须要了解它的母公司-法国圣戈班集团。圣戈班的品牌历史：1665年（康熙四年），为了建造凡尔赛宫镜廊，在路易十四国王的认命下，财政大臣Colbert创立皇家玻璃工坊，并承建了凡尔赛宫镜廊的357块玻璃，并由此创立了圣戈班集团。当时路易十四曾称赞道：这些镜子如此精美绝伦、富丽堂皇、其工艺之精湛，堪称世界地一。法国圣戈班集团是世界工业集团**之一2019年财富全球500强名列226位建材**名列世界**

圣佳LR73就是这个异数，总太阳能阻隔率61%！如果你懂行，你就会知道这个条件是非常苛刻的，能做到55%以上的，已经算是各品牌的前列前挡膜了！大于（＞）60%，全世界下来，屈指可数！一、常见的前挡膜隔热率罗列几款市面上比较出名，且常见的前列前挡膜，并附上其总太阳能阻隔率（或称‘隔热率’），详情如下：圣佳LR73总隔热率：61%；威固VK70总隔热率：55%；量子砖石70总隔热率：55%；龙膜后羿70总隔热率：54%；3M晶锐70总隔热率：50%；......二、为什么前挡膜隔热＞60%那么难？如果你说侧后挡隔热大于60%，到不算什么新奇的事，但是前挡膜大于60%，就比较特殊了，为什么这么说，主要是因为交规。交规规定，前挡可观光透过率不能低于70%！这就意味着，前挡膜必须透过（或说‘放进’）70%左右的可见光，而可见光本身也是携带热量的。根据早年的数据，太阳光的热量100%=可见光占44%+红外线53%+紫外线3%。而受限于交规，意味着有70%*44%=30.8%的热量必定会透过来，意味着前挡膜可操作空间只有69.2%。前挡膜隔热＞60%，意味着要在满分只有69的考卷中，拿61的高分，还是比较难的！圣佳LR73一款不会氧化的金属膜，这就是圣佳的科技优势，相比其他金属膜，质保可达15年。

首先，汽车玻璃膜都有哪些：汽车隔热膜的好与坏，对比分析就能知道，除去被淘汰的劣质膜，市面上金属膜占多数，也就是将金属材料镀到透明薄膜基材上，对于工艺技术有需求，工艺技术不同，功效也有所不同，金属膜可以分为普通（单层）金属膜和多层金属膜。那这两者之间都有哪些区别呢？为什么有些金属膜很便宜效果很一般，有些效果很好，价格相对也不便宜，这个就是都叫金属膜，但是本质上是不一样的，普通的是镀膜工艺，我们的都是磁控溅射工艺。圣佳NC系列产品，真正的美国原产产品，品质**，品牌前列。圣佳车辆贴膜改色要多少钱

圣佳NC陶瓷膜，实测高达2mil厚度，美国自主工厂生产。圣佳北京汽车太阳膜

圣佳LR是怎么做到61%太阳能总阻隔率的！首先，生产工艺上，跟普通金属不一样，圣佳LR73采用磁控溅射技术，产品里面叠加了13层贵金属。区别有三个：①寻常所谓金属膜，用的不是磁控溅射技术，而是真空热蒸发工艺；②所谓的金属，大多为普通金属，而非稀有贵金属；③且通常是单层，即便是市面上**品牌的前列产品，贵金属层也只做到了7层。虽说，圣佳LR73总太阳能阻隔率能高达61%，是综合因素的结果，但13层贵金属测控溅射工艺无疑是重中之重！圣佳北京汽车太阳膜

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