圣佳北京专业汽车贴膜

**近，在了解汽车膜的时候，经常能从网上刷到‘圣佳’这个名字。这是个什么样的牌子，它生产的汽车膜到底怎么样，质量好吗，靠不靠谱？如果你有此一问，大概率是不太清楚整个市场行情。一、圣佳背景首先，给简单介绍一下吧。圣佳是世界500强企业-法国圣戈班旗下品牌，在美国有自己的工厂，是汽车贴膜少数几个有自主生产和研发能力的牌子！在中国，早期铺垫过一些品牌，你可能听过，它们叫量子膜、舒热佳、全景...2020年，圣戈班助力全球品牌‘舒热佳’，并正式更名为‘圣佳’（取自‘圣戈班舒热佳’首尾字），开始助推其成为圣戈班旗下薄膜业务的全球化**品牌！圣佳NC系列，是目前市面上隔热比较好的磁控溅射陶瓷膜。圣佳北京专业汽车贴膜

圣戈班SolarGard圣佳HR80前挡+HR20四门和后档荣威RX6汽车贴膜施工分享SolarGard圣佳HR80纳米陶瓷膜参数：1.可见光透光率78%2.可见光反射率8%3.太阳能总阻隔率45%4.紫外线阻隔率99%5.质保时间15年6.厚度2imil贴膜前内饰和门板保护，防止贴膜时进入引起电路短路垫片裁剪工艺，刀尖不沾玻璃，不会划伤玻璃烘烤定型，把膜和玻璃的弧度烘烤成一致，这样张贴在玻璃内侧，不会翘边等。贴膜前热量为1000左右，贴膜后进入车内热量为100左右HR20侧窗膜施工中，粗裁剪贴膜前清洗玻璃HR20室内从里往外看效果贴膜后从里往外看效果前挡HR80施工后视线清晰度HR80外观效果HR20从外看整车效果HR20近看效果圣佳在网上买车玻璃膜还是去实体店圣佳NC系列产品，世界500强，357年历史，圣戈班旗舰品牌产品。

HP三大产品圣佳HP系列有三款产品，其性能及产品隔热参数详情如下：①HP80装贴部位：前挡（侧后挡也可，但比较少）生产工艺：磁控溅射工艺产品类型：纳米陶瓷膜隔热属性：部分反射，部分吸热质保时间：10年产品厚度：2.0mil性能参数：可见光透过率78%；可见光反射率8%；太阳能总阻隔率46%；紫外线阻隔率99%+；②HP30装贴部位：侧后挡（浅色）生产工艺：磁控溅射工艺产品类型：纳米陶瓷膜隔热属性：部分反射，部分吸热质保时间：10年产品厚度：2.0mil性能参数：可见光透过率30%；可见光反射率6%；太阳能总阻隔率56%；紫外线阻隔率99%+；③HP15装贴部位：侧后挡（深色）生产工艺：磁控溅射工艺产品类型：纳米陶瓷膜隔热属性：部分反射，部分吸热质保时间：10年产品厚度：2.0mil性能参数：可见光透过率17%；可见光反射率5%；太阳能总阻隔率61%；紫外线阻隔率99%+；三、值得入手吗？500强信任背书+美国自主工厂生产+各种**技术+世界窗膜协会成员+前档46%总隔热，侧后56-61%的总隔热+2-3千元的市场价位。

二、圣佳汽车膜怎么样？在汽车膜这块，圣佳主要有两大产品线，一个是汽车玻璃膜，一个是隐形车衣，且其产品用的生产工艺和技术，都是比较先进的。其中，汽车窗膜主打两块，一个是金属膜，一个是陶瓷膜。金属膜采用的13层贵金属磁控溅射工艺，陶瓷膜采用的是纳米陶瓷磁控溅射工艺。目前，拥有整套磁控溅射设备的汽车膜生产商全世界只有4家，圣戈班就是其中之一。而隐形车衣，主流及以上型号，均采用了融合式涂层技术，打破了隐形车衣一直以来不愿被说破的短板-涂层寿命短问题，开启了三代隐形车衣的新时代。贴膜是既能提供舒适驾车体验又能保护安全的产品，推荐购买圣佳LR+NC系列。

二、圣咖Unique安全防爆膜：圣佳US70安全防爆膜，透光率72%，反光率9%，太阳能总阻隔率56%，厚度5mil，质保10年US70前挡膜在2KG贴球砸穿测试下完好，5mil安全膜更防爆！圣佳US35，透光率31%，反光率4%，太阳能总阻隔率36%，厚度4mil，质保10年圣佳US20，透光率18%，反光率4%，太阳能总阻隔率40%，厚度4mil，质保10年US系列，**明显的一个特征，就是它够厚！其中前档us70厚度为5.0mil，侧后挡us20/30厚度为4.0mil，而普通的隔热膜厚度正常在1.5mil左右。因此，US系列产品厚度是普通汽车窗膜的近3倍左右，而更厚的厚度，让其具备更强的安全防爆性能。值得一提的是，圣咖US是半金属半陶瓷膜系列，‘半金属’在于其前挡型号us70为金属膜，‘半陶瓷’在于其侧后挡型号us20和35为纳米陶瓷膜。总结一下：高隔热磁控溅射金属膜，防爆膜、防护膜。5mil厚度。56%隔热。防爆膜里**隔热。适用于经常外出越野、高速长途或者恶劣环境的用车环境，保护家人安全，兼顾隔热效果!都说金属膜阻隔信号，那是你没有用圣佳LR73系列，13层贵金属膜，但是不阻隔型号。圣佳3m汽车膜一般多少钱

圣佳LR73膜3.5mil厚度，相比普通的1.5mil厚度的膜，直接翻倍还要多，带来的体验式完全不一样的。圣佳北京专业汽车贴膜

知识拓展1于是，一个看似顺理成章的想法就产生了：既然R是被反射掉的热量，那么用R这个指标来衡量玻璃的隔热性能不就好了吗？你再想想，多问几个问题：被玻璃吸收掉的能量A，转化为玻璃的升温，然后呢？升温后的玻璃热量要向何处耗散掉这部分热量呢？Tips:被玻璃吸收的那部分热量A也就是二次传热**终会分成两部分：辐射到车内的热量RI+辐射到车外的热量RO其中向车外辐射的部分称为RO，所以总太阳能阻隔率就是直接反射掉的能量R和二次辐射向车外的能量RO的总和。总太阳能阻隔率=“R+RO”总太阳能阻隔率是国际标准规范，是我们日常挑选一款窗膜是否真正隔热******公正的指标。它既考虑了窗膜本身对太阳能的反射，又考虑了吸收和二次辐射的现象。知识拓展2磁控溅射多层金属膜属于反射式隔热，R（直接反射掉的热量)相对较高，A(被玻璃吸收的热量）相对低。而吸热式隔热膜A（被玻璃吸收的热量）则会非常高，用热灯做体验的时候消费者感觉隔热效果可能很好，但**终贴到车上的隔热效果，即总太阳能阻隔率并不好，因为辐射到车内的热量RI会非常大。圣佳北京专业汽车贴膜

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