佛山仲游商旅

“提直降代”政策对于TMC企业的影响同样深远。一方面，TMC企业的服务模式帮助航司与差旅服务商户直接建立合作关系，打开了航司的拓客来源和TMC企业的服务边界；另一方面，由于TMC企业以航段服务费为主的盈利模式，以及国内机票的政策价格的透明度不断提升，国内机票业务对TMC企业的利润贡献占比较小，国际机票、酒店预定等国际商旅业务占据较大比例。

然而，受2020年以来的全球****冲击，国际商旅服务市场已几乎陷入“冰封”状态，且预计将持续较长时间。过去作为TMC企业重要利润来源的国际机票、酒店业务，也已经出现断崖式下滑，对TMC企业的经营构成了严重冲击。

为此，国内TMC企业纷纷调整业务经营重点。相比于国际机票代理，国内机票代理利润空间微薄的现状，本质上由政策所决定，TMC企业无法对其进行改变，因此也难以作为TMC企业转型的突破点。

商旅费用通过集中采购管理来降低支出。佛山仲游商旅

随着航空技术的发展与运用，航空旅行市场的规模在不断增大， 航空旅行凭借其速度快、较为舒适的优点深受远程旅游者的欢迎，是当今远程旅行特别是国际间远程旅游的主要交通方式。

过去的几十年,随着经济社会的发展和产业规模的扩大,我国航空业与旅游业快速发展,呈现出互融共通、协同并进的发展态势。航空在提升城市旅游景区间通达性与可进入性的同时还能推动旅游产业的转型升级。

自推出“旅游+”的概念以来，各个产业都在讲融合，产业融合已经成为现代产业发展的新趋势，旅游配合航空,航空支撑旅游,航空借助旅游的产业优势,不断拓宽和延伸空间航线网络,连通国家、地区,赢得了稳定的客源以支持自身的业务发展和规模扩大；旅游利用航空,创新产业业态、促进资源优化、设计航旅产品,增加产业综合效益，低空旅游就是航空业和旅游业融合发展的产物。 北京安途商旅客服电话通过专门的信息收集和数据分析体系，实时获取商旅目的地的信息，帮助企业在出行前提供完整的行程管理计划。

然而，受2020年以来的全球****冲击，国际商旅服务市场已几乎陷入“冰封”状态，且预计将持续较长时间。

过去作为TMC企业重要利润来源的国际机票、酒店业务，也已经出现断崖式下滑，对TMC企业的经营构成了严重冲击。“提直降代”政策对于TMC企业的影响同样深远。

一方面，TMC企业的服务模式帮助航司与差旅服务商户直接建立合作关系，打开了航司的拓客来源和TMC企业的服务边界；另一方面，由于TMC企业以航段服务费为主的盈利模式，以及国内机票的政策价格的透明度不断提升，国内机票业务对TMC企业的利润贡献占比较小，国际机票、酒店预定等国际商旅业务占据较大比例。为此，国内TMC企业纷纷调整业务经营重点。

相比于国际机票代理，国内机票代理利润空间微薄的现状，本质上由政策所决定，TMC企业无法对其进行改变，因此也难以作为TMC企业转型的突破点。

    商旅费用管理办法需要具备以下几个特征：员工负面反馈低、签单成功率高、高ROI。根据这些特征，可以总结以下几个办法。1.精简化审批精简化，减少人工成本、增加效率，我们可以在报销时优化流程，对于经常卡报销的环节要做好问询制度，知晓原因，审批环节应该按照该项报销费用的实际责任主体指定;同时，对于小额报销，尽可能精简审批环节。2.人性化审批在保证合规的同时尽可能人性化处理。比如当员工和领导一同出差时，费用基本都会超标，让员工说明情况以及提供佐证材料以证明该项费用合规即可，无需卡的太紧，当然这有赖于商旅费用管理制度的顶层设计。3.经济化通过集中采购管理来降低支出。差旅是周期性、批量化的行为，作为业务主导型的公司而言，差旅费用的占比非常巨大，这时候我们可以考虑一些集中采购类的平台通过规模化订购或者与对方形成合作以降低差旅成本。4.商务卡商务卡。员工使用公司卡签帐后，账单由公司直接缴付，可节省传统员工报帐及请款之手续。而公司的会计部门可根据银行每月所整理出的消费清单对帐。从而提高商旅费用管理的效率。5.自动化+信息化使用差旅报销系统来优化相关操作。 随着企业商旅成本的日益增加，企业商旅管理变得愈发重要，可仍有很多企业不知道什么是商旅管理。

天泰商旅 轻松解决企业差旅需求难题

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商旅费用成为大中企业经营成本增加的重要因素

通常，差旅及费用支出作为企业的五大费用开支之一，可以占到企业年度收入的约10%。根据艾瑞数据显示，企业对于未来的差旅预算仍将保持上升态势，差旅费用将逐步成为影响企业盈亏的重要因素之一。尤其是企业的商旅开支占比将随着其规模的增加而上升。

但对于大多数中小企业而言，其差旅支出对总开支影响有限，只占总支出的5%以下，且中小企业客户差旅支出分布较集中，平均每月商旅支出为4.2万元。其中18.7%的中小企业平均每月差旅支出1-2万，32.1%的中小企业每月差旅支出2-5万，23.9%的中小企业平均每月差旅支出5-8万。 佛山仲游商旅

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