石家庄道钉锚固剂生产厂家

时间:2021年09月09日 来源:

包装储存:标准包装规格为:10±、25kg±,无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。环氧道钉锚固剂产品简介:本品是以饱和基环氧树脂、改性助剂、无机粉料复合而成的一种新型高性能锚固材料。具有绝缘性好、大流态、硬化快、抗拔力高、耐腐蚀等特点。产品特点:硬化快、抗拔力高:道钉锚固后4h抗拔力≥60KN。潮湿绝缘性能好,符合铁道应用标准要求。抗疲劳性能好,经600万次荷载疲劳循环后完好无损。超流态,良好的流动性能使道钉孔填充密实。耐湿热与耐酸碱腐蚀性能优异,适用于有腐蚀的场合。不含对钢筋有害成分,能保护道钉不锈蚀。产品用途适用于高速客运专线、城铁、地铁、**线以及各种轨道电路线路的轨枕道钉锚固。性能指标执行标准TB/T2093-2002施工工艺一、孔洞处理:锚固前应先将孔内和道钉表面的杂物、粉尘及油污铁锈清理干净。将道钉孔底部用木塞、粘土等堵严,防止漏浆。填充物上部距道钉孔上口应不小于135mm。材料配制:检查产品外包装,规格、型号、生产日期,确保产品在厂家规定的保质期内。打开包装桶盖,检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象,每桶中的装配比例为A料:B料:C料=1:3:6。泰安力森新型建材有限公司不断提高产品的质量。石家庄道钉锚固剂生产厂家

铁路用干粉道钉锚固剂铁路用干粉道钉锚固剂/GM道钉锚固剂符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98标准竖向膨胀率(%)抗压强度(MPa)道钉抗拔力(KN)4小时1天3天≥>20>35>50>60铁路道钉锚固抽检规范/铁路用干粉道钉锚固剂我国铁路采用的混凝土枕轨干粉锚固螺纹道钉具有强度高、使用可靠、成本低、施工方便和易于维修的特点。适用于新线工程、轨排基地、线路大修、维修中已锚好道钉的单枕的检测和施工质量验收,管理单位以及有关实验室使用。螺纹道钉抗拔力的检测方法:道钉抗拔力的检测是在已经锚好的轨枕上进行。铁路道钉拉拔仪安装检测器:将拉杆连同横梁一起拧到待检的道钉上;将立柱放置轨枕肩上并与调整螺母连接;将加压泵放置在轨枕平台上,旋动调整螺母或俺加压泵加压手柄使加压泵顶端与仪器主机横梁接触(此时尚不受力),并使横梁保持基本水平。铁路用干粉道钉锚固剂3、将仪表安装在仪器的测力梁顶部,即可以使用。检测抗拔力:转动百分表,使指针指零;按压千斤顶手把,使道钉受力;由百分表度数,按下式计算道钉抗拔力F值;F=(K·A)式中:F--道钉抗拔力KN(千牛)A--百分表度数(以)K--标定系数(见注)本检测器*大测力可达(8tf)。亳州干粉道钉锚固剂多少钱一吨泰安力森新型建材有限公司深受各界客户好评及厚爱。

道钉锚固剂概述:道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型**锚固材料,它具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序,对环境无污染,避免了现场施工发生火灾。轨枕道钉锚固后,经200万次疲劳试验效果良好。道钉锚固剂使用范围:铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固;装配式桥梁的胶结接头的锚固;机械设备地脚螺栓的锚固;混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。道钉锚固剂特点:**,早强:1天抗压强度≥20Mpa,3天抗压强度≥35Mpa;超流态:初始流动度≥270mm,可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求;无收缩:具有微膨胀补偿功能,消除水泥硬化收缩现象,灌浆后保证设备与基础之间紧密接触,确保高精度的安装需要;本品允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。道钉锚固剂注意事项:该产品可在低温或负温条件下使用,但由于气温较低,硬化时间加长;当在绝缘要求较高的线路上使用时,需经有关部门认可。建议使用绝缘套管或在道钉上涂抹绝缘胶;本品应防止受潮,受潮的锚固剂不得使用。其有效期为一年。

TD-10干粉型道钉锚固剂产品简介:本品为无机混合料,具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。产品用途:适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。性能指标:执行标准TB/T2093-2002施工工艺:道上个别更换螺旋道钉施工作业说明:注:每根道钉用量约为。整根轨枕道钉锚固施工作业说明:注:每根道钉用量约为。注意事项:一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。冬季施工(气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。包装储存:标准包装规格为:10±、25kg±。泰安力森新型建材有限公司周边生态环境状况好。

    四会道钉锚固剂不同选择也可根据用户要求包装。当每日低温度高于5℃时,应使用普通减水剂进行凝结。发生碱集料反应需要三个条件:首先,原料混凝土,水泥,外加剂,外加剂和水的碱含量高,骨料中含有大量的活性成分。在潮湿的环境中。碱性聚集体的响应时间相对较慢要有足够的水分或潮湿的空气供应。磷酸盐耐热混凝土的温度一般为1500?1700℃,高温度为3000℃。范围从发现几年到几十年不等。以纸浆废液为主要原料的M系列减水剂已经发布。被称为现代混凝土减水剂的开始。装:250KG铁桶或散装供应这种添加剂极大地提高了混凝土的可塑性混凝土外加剂的分类根据(GB8075-分类,混凝土外加剂按其主要功能可分为四类:改善混凝土外加流能的添加剂:包括各种减水留置剂,引气剂和泵送剂。外加剂的添加对改善混凝土的性能起到一定的作用。用上述两种水泥配制的耐热混凝土高使用温度可以达到700~800℃。 泰安力森新型建材有限公司与广大客户携手共创碧水蓝天。黄山道钉锚固剂

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道钉锚固剂的灌浆,灌浆勺用灌浆勺(或拌浆勺)将搅拌好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中,距孔顶约2公分即可。插入道钉在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺栓道钉,使圆台落在锚固架定位板上,并扶直。绝缘螺栓道钉表面无油污。清理外观,刮浆棒用刮浆棒(扁头)将溢出的浆液刮除,并压平。浆液不满时应补填。安装扣件,T型扳手在锚固30分钟后,可以安装扣件,用手拧紧螺母;在60分钟后可以用T型扳手稍微拧紧螺母,第二天可以复紧到规定的扭力矩。

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