长沙进口胀紧套

MAV胀紧套普遍用于各种机械传动联结（也称无键联结）代替了保守的键联结，MAV胀紧套由内外锥环组成。结构紧凑轻巧，适用于装置空间较小的场所，MAV胀紧套由一个开口的双锥内环，一个开口的双锥外环和两个双锥压紧环组成，MAV胀紧套适用于轴和轴上零件的联结，胀套但结构形状工作过不同，胀套有效地解决许多机电普遍存在大马拉小车问题，节省电动机容量，胀套降低起动电流和起动能耗。以传递扭矩，轴向力二者的复合负载。这就是不同胀套的不同结构以及作用。胀套的使用寿命长，强度高。长沙进口胀紧套

MAV胀紧套具有许多优点：1、胀紧套可以承受多重负载，其结构可以做成多种式样，根据安装负载大小，还可以多个胀套串联使用。2、胀紧套拆卸方法，且具有良好的互换性，由于胀套能把较大配合间隙的轴毂结合起来，拆卸时将螺栓拧松，即可使被联结件容易拆开，胀紧时，接触面紧密贴合不锈蚀，也便于拆开。3、胀紧套在超载时，将失去联结作用，可以保护设备不受损害。4、胀紧套的使用寿命长，强度高，胀紧套依靠摩擦传动，对被联结件没有键槽削弱，也无相对运动，工作中不会产生磨损。长沙进口胀紧套MAV胀紧套可根据负荷跟结合面的公差及表面粗糙度对它进行选择。

减速机所采用的MAV胀紧套有多种可选类型，但比较好不要使用钢性固定式MAV胀紧套，这类MAV胀紧套的安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不可靠是，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害、损坏。

MAV胀紧套的安装1.把被联结件推移到轴上，使其达到设计规定的位置。2.将拧松螺钉的胀套平滑地装**结孔处，要防止结合件的倾斜，然后按拧紧螺钉规定的方法将螺钉拧紧。MAV胀紧套可以承受多重负载，其结构可以做成多种式样。根据安装负载大小，还可以多个胀套串联使用。联轴器胀套在超载时，将失去联结作用，可以保护设备不受损害。胀套的使用寿命长，强度高。胀套依靠摩擦传动，对被联结件没有键槽削弱，也无相对运动，工作中不会产生磨损。MAV胀紧套对轴颈磨损部位、齿轮内孔进行表面处理，做到干净、干燥，并露出金属原色。

在拆卸MAV胀紧套时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，是螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会更困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样就会容易拆卸。如果还不能把螺栓拆卸下来，可采用加热法，加热温度一般控制在200℃以下。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大，锈蚀物也容易掉下来，使螺栓拆卸变得容易些。MAV胀紧套对轴颈磨损部位、齿轮内孔进行表面处理，做到干净、干燥、粗糙，并露出金属原色。一般情况下现有的标准MAV胀紧套基本可以满足不同工况的需要。上海胀紧套供货价格

MAV胀紧套有拆卸螺孔，把螺栓通过拆卸螺孔来拆卸。长沙进口胀紧套

在选择MAV胀紧套时应根据选用者各自实际情况和要求，综合考虑上述各种因素，从现有标准MAV胀紧套中选取比较适合自己需要的MAV胀紧套品种、型式和规格。一般情况下现有的标准MAV胀紧套基本可以满足不同工况的需要。由于动力机的驱动转矩及工作机的负载载矩不稳定，以及由传动零件制造误差引起的冲击和零件不平衡离心惯性力引起的动载荷，使得传动轴系在变载荷(周期性变载荷及非周期性冲击载荷)下动行产生机械振动，这将影响机械的使用寿命和性能，破坏仪器、仪表的正常工作条件，并对轴系零件造成附加动应力，当总应力或交变应力分别超过允许限制时，会使零件产生破坏或疲劳破坏。长沙进口胀紧套

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