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支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种，它的主要作用是支撑着钻机，摊铺机，履带吊机，掘进机，挖掘机与推土机的重量，让履带沿着轮子前进。支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工艺锻造，机械加工，然后进行热处理，轮子表面淬火后的硬度要达到HRC45~52，以增加轮子表面的稳定性。

履带式旋挖钻机行走机构承载着旋挖钻机的全部重量，担负着旋挖钻机的行驶职能。其主要损坏形式是磨损，这一损坏形式集中表现在以下接触部位：驱动轮轮齿与履带销套外表面、引导轮与履带链轨节滚道面、支重轮与履带链轨节滚道面、托链轮与履带链轨节滚道面、履带销与销套接触面、履带板与地面等。 厦门支重轮厂家哪家比较好？中联QUY70支重轮更换

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支重轮容易出现什么问题？

（1）轮体磨损。出现这种情况的原因是采用的钢材不合格或者说材料热处理时的硬度较低，耐磨性不足；

（2）漏油。支重轮轴通过轴套一直在旋转，轮体内要加油来润滑，但如果说密封圈不好的话，很容易产生漏油的现象，这样轴与轴套在无润滑的情况下，很容易磨损，造成产品无法进行使用。漏油原因有分以下几种：

1、浮动油封不合格；

2、产品轴套圆形度不够；、支轴光泽度不够；

4、齿轮油不达标；

5、加工尺寸公差等等。上述这些问题都会造成支重轮漏油的情况。

3、挖掘机无力挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常浙江支重轮厂家哪家好？

2、工作速度变慢挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换。但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，还有将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。佛山支重轮厂家联系电话。福建日系支重轮售后

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支重轮、拖轮装配流水线分为：1、侧盖试压机、2压铜套油压机、3轮体油压装配机、4轮体试压机、5轮体真空加油机、6轮体跑合机、7轮体输送机1、侧盖试压机：采用气动控制，方便快捷。2、压铜套油压机：采用高质量液压配件、油压机吨位可根据客户要求设计。3、轮体油压装配机：采用高质量液压配件、本机为一台主机多位操作岗位、油压机吨位可根据客户要求设计。4、轮体试压机：采用气动控制，方便快捷。5、轮体加油机：采用真空泵抽取轮体中的空气，然后抽取油箱中的油,再利用大气压放入轮体中；整机550W电机。控制系统采用时间继电器,操作方便。6、轮体跑合：采用高质量液压配件，整机3KW电机，一次可跑合3个（单头）或6个（双头），电气控制，可设置为正转或正转后反转。7、轮体输送机：主传动，励磁调速电机，锅轮减速器，采用2寸链条、链轮，整机(1.5—2.2KW)电机，具体可根据输送机长度而定。主要功能把装配好的轮体输送给支重轮、拖轮喷漆流水。中联QUY70支重轮更换