柱塞式摆线马达制造厂

摆线液压马达：内齿圈与壳体固定连接在一起，从油口进入的油推动转子绕一个中心点公转。

这种缓慢旋转的转子通过花键轴驱动输出称为摆线液压马达。这种摆线马达问世后，经过几十年演化，另一种概念的马达也开始形成。这种马达在内置的齿圈中安装了滚子，具有滚子的马达能提供较高的启动与运行扭矩，滚子减少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的转速下输出轴也能产生稳定的输出。通过改变输入输出流量的方向使马达迅速换向，并在两个方向产生等价值的扭矩。各系列的马达都有各种排量的选择，以满足各种速度和扭矩的要求 摆线马达在液压系统中可串联使用，也可并联使用。柱塞式摆线马达制造厂

从能量转换的观点来看，摆线马达是将输入的液压能转换为了机械能，而液压泵正好相反，所以液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成摆线马达工况；反之，当摆线马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。但是，由于摆线马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的摆线马达和液压泵之间，仍存在许多差别。柱塞式摆线马达构造摆线马达后盖螺栓必须对角渐次拧紧，紧固力矩为4~5公斤。

摆线马达结构紧凑、体积小，可直接驱动工作部件，减少了系统所需要的机械联接，为系统的设计提供了很好的适应性；特殊的联动轴花键的设计使得马达具有高寿命及可靠性；高的容积效率使得马达具有稳定的转速，具有平稳的负载速度特性，可容易地实现调速。先进的制造手段保证了马达在不同的使用条件下具有稳定的性能；应避免同时在扭矩和转速下使用马达。表中所列扭矩值适用于直径32mm和1.25“的输出轴,输出轴允许的大连续扭矩和间断；扭矩为395Nm和485Nm。

摆线马达的工作原理与结构特点概述：转子与定子是一对摆线针齿啮合齿轮，转子具有Z1（Z1=6或8）个齿的短幅外摆线等距线齿形，定子具有Z2=Z1十1个圆弧针齿齿形，转子和定子形成了Z2个封闭齿间容积，则有1、2、3、4、5、6、7七个封闭齿间容积。中一半处于高压区，一半处于低压区。定子固定不动，其齿圈中心为o2。转子的中心为o1。转子在压力油产生的液压力矩的作用下以偏心距e为半径绕定子中心o2作行星运动，即转子一方面在绕自身的中心o1作低速自转的同时，另一方面其中心o1又绕定子中心o2作高速反向公转，转子在沿定子滚动时，其进回油腔不断地改变，但始终以连心线o1o2为界分成两边，一边为进油，容腔容积逐渐增大另一边排油，容积逐渐缩小，将油液挤出，通过配流轴(输出轴)，再经液压马达出油口排往油箱。摆线马达装好后，在装机前需往两油口加50~100毫升的液压油，转动输出油，如无异常现象方可装机。

提高摆线马达的转速好方法：增加流量当然可以提高转速，但是或多或少是会影响到摆线马达的使用寿命。不过只要是在它的额定功率范围内的话就没问题，如果油压达到了额定压力，把转速提高上去的话就超过了它所能承受的功率范围，当然对摆线马达的寿命有所损害，就像吃不了那么多却硬要吃，结果就把胃给撑坏了。增加流量只能有限的提高转速，500提高到900，那么建议换个型号的马达，摆线马达流量提高到一定程度，转速不会无节制的升高的，内部油压升高，内泄增大，导致效率直接下降，或者马达损坏。摆线马达有多种法兰、输出轴、油口等安装连接形式。杭州立式摆线马达工作原理

摆线马达端面配流的配流方式是配流盘，通过配流轴和转子连接。柱塞式摆线马达制造厂

摆线马达采用转定子参数设计，启动压力低，效率较高并保持性好。工作压力较高，输出扭矩较大。采用圆锥滚子轴承结构，承受轴、径向负荷能力较强，使马达可直接驱动工作机构，使用范围扩大。平面配流结构，使马达配流精度较高，磨损后自动补偿能力强，确保较高的容积效率、马达较长寿命，确保马达转速平稳、负载速度特性平稳。采用整体式转定子付，功率密度较大，效率较高、转速较高、使用寿命较长，轴密封承压较高，可串、并联使用，恒温无尘车间，零件加工精度较高。柱塞式摆线马达制造厂