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把得到的热水供用热点使用,如图2。如图2所示,室外空气经过过滤器后,进入空压机进行压缩,在压缩过程中,空气与润滑油进行混合,得到高温的油气混合物;油气混合物进入油气分离器,得到高温油和气,高温气进入冷却后供厂房使用,高温油经过冷却后再次进入压缩主机进行使用。不采用余热回收系统时,高温油直接进入由冷却塔组成的冷却系统进行冷却;加入余热回收系统后,高温油首先由余热回收系统进行冷却,在冷却过程中,得到的热水进入蓄热水箱,当生活及生产工艺等用热水点需要时供其使用。当余热回收系统不能把高温油降温到合理温度时,由冷却塔组成的冷却系统对高温油进行冷却,这样由两个冷却系统对油进行冷却,能够保证油温在更加合理的温度,保证了空压机***稳定的运行的同时,也实现了主机节能。此系统的优点:可以更***的对螺杆式空压机产生的高温润滑油进行冷却,对空压机工作时正常工作油温的保障更加稳定,提高了空压机工作的效率;另外,不仅节约了能源,减少了废热污染,而且获得了热水供企业使用,为企业带来了良好的经济和社会效益。此系统的不足:在制备热水时,换热温差大,使得换热器容易结垢,影响换热效率;对于整个余热回收系统不容易实现油温自动控制。空压机排出的压缩空气含有很多杂质。江门两级压缩空压机免费咨询
空气压缩机通过关闭吸气阀使电机空转调节排气量,但空气压缩机在空转中还是带动活塞或螺杆运动,此时的能耗约占空气压缩机满载运行时的30%~50%,将这部分能量节省下来的数量,也相当可观。(3)电机起动时所消耗的能量空气压缩机是大转动惯量负载,电机空载起动时所需的功率大致相当于电机满载运行时所消耗功率的2~3倍,时间约为1min,这部分能耗在大多数空压站中不占主要部分,在某些靠频繁起动来控制排气量的空压站时,这部分能耗就显得很大。5.结语本系统利用变频器实现多台空气压缩机的变频节能改造,在降低投资的同时实现比较好节能效果,既降低开机、停机时瞬间电流冲击对电气和机械设备的影响,又提高了设备运行的可靠性,系统至今运行十分正常,满足了生产的需要,达到了预期节能效果。如一台45KW的空压机为例:45KWX90%=(度/小时)电费计价¥,使用时间按每月30天,每天20小时,则每月注塑机油泵马达部分的电费约为:¥=¥20,655元/月二、改造后改造后空压机的节电率按平均30%核算,则每月回收效益为:¥20,655X30%=¥6,年回收效益为:¥6,X12月=74,358¥元以上*为举例说明,具体数据以试机实测数据为准。一般情况下,所有投资可于6-10个月内通过电费节省回收。。中山复盛空压机哪家好压力阀也起单向阀的作用,防止机组在卸载运行时储气罐中的压缩空气倒流至空压机。
其作用是维持机头排气温度于压力**以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低,热控阀支路开启,主回路关闭,润滑油不经冷却器直接喷入机头;待温度升至40℃以上,热控阀逐渐关闭,油同时从冷却器和支路流过;升高到80℃以上,该阀完全关闭,润滑油则全部经冷却器再进入机头,以*大程度对润滑油进行冷却。如果热控阀出现故障,则润滑油可能不经冷却器直接进入机头,从而油温无法下降,造成超温。其失灵的主要原因,一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变,不能随温度变化而正常动作;二是阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。六:检查油量调节器是否正常(对于复盛等机组有油量调节阀),必要时可适当加大喷油量。喷油量在设备出厂时已调好,一般情况下不宜改变。七、机油超过使用时间机油变质。流动性变差,热交换热性能下降。造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。八、检查油冷却器工作是否正常。对水冷式机型,可检查其进出口水管的温差,正常情况下应为5一8℃,低于5℃可能有结垢或堵塞现象,将会影响冷却器的换热效率,并造成散热不良,此时可将换热器拆下后进行清洗。九、检查冷却水人口温度是否过高。
4拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下;5将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。3.4清洗减荷阀:(博莱特空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等,应根据污垢的程度选用上述清洗剂,一般推荐使用肥皂水或柴油进行清洗)3.4.1拆电磁阀:拆下电磁阀并检查电磁阀内的O型圈及密封片是否需要更换(提醒:如果不熟悉进气阀还请记下所拆卸的该元件位置,以免装回时出错),如无须更换的将拆卸的螺丝、O型圈、密封片、电磁杆、芯等元件放入事先准备好的容器内,并放入适当清洗剂浸泡(注:在选用汽油和天纳水作清洗剂时请不要将O型圈等橡胶制品浸泡过久,以免腐蚀);3.4.2拆比例阀:将比例阀从阀体上拆下,然后拧出调节螺母(拧前好在螺母上做一下记号,以免装回时比例值偏差太大),取出阀芯、O型圈、U型圈、弹簧并检查O、U型圈是否需要更换(螺杆空压机拆下的所有密封圈和弹簧都须做该项检查,在下面的讲述中就不重复说了),将拆下的元件放入清洗剂中浸泡。3.4.3拆气路集成块:将集成块从阀体上拆下,在集成块的四侧有气孔(螺杆空压机该孔是在集成气路出现堵塞时起到疏通的作用),将气孔上的密封螺母拧出并将集成块一起放入清洗剂中浸泡。在一般的螺杆空压机中趋于采用5:6的齿数组合。
压缩空气净化系统空气与湿空气:地球周围的大气,我们习惯上称作空气。自然界中的空气是由多种气体(O2,N2,CO2等)混合而成的,水蒸气是其中的一种。含有一定量水蒸气的空气叫湿空气,不含水蒸气的空气叫干空气。我们周围的空气都是湿空气。在一定海拔高度下,干空气的组成成分几比例基本稳定不变,它对整个湿空气的热工性能无特殊意义。湿空气中的水蒸气含量虽然不大,但含量的变化对湿空气的物理性质影响很大。水蒸气含量的多少决定了空气的干燥和潮湿程度。冷冻式干燥机的工作对象就是湿空气。<br/>饱和空气:在一定的温度和压力下,湿空气中水蒸汽的含量(即水蒸汽密度)是有一定限度的;在某一温度下,所含水蒸气的量达到比较大可能含量时,这时的湿空气叫饱和空气。水蒸气未达比较大可能含量时的湿空气就叫未饱和空气。结露:在含水量不变的情况下,通过降低未饱和空气的温度可使之成为饱和空气。未饱和空气在成为饱和空气的瞬间,湿空气中会有液态水珠凝结出来。大气压,***压力。考虑多种因素后的选择方案一般集中在3:3~10:11之间。邵阳斯可络空压机热能回收工程
空压机压力阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压气桶回到主机。江门两级压缩空压机免费咨询
螺杆空压机保养方法、清洗保养成杰机电-20年专注阿特拉斯空气压缩机一站式高质服务。螺杆空压机保养方法、清洗保养、在实际应用中,螺杆空压机的工作条件往往非常复杂,如粉尘、油污和各种颗粒物。螺杆空压机已经使用很长时间了。会有油垢、积碳、沉淀物、铁锈等。如果螺杆空压机使用不同品牌的润滑剂,则会有类似沥青的黑色橡胶。因此,有必要定期清洗机头、油漆桶、散热器、管路及各种阀门,消除安全***。一、清洗整个机器气压清洗方法:首先,运行空气压缩机几分钟,机油达到正常温度。关闭空压机,等待内压排出,打开油盖,倒入空压机清洗剂,拧紧油盖;打开空气压缩机并运行30分钟。***旧机油并添加新机油。空气压缩机清洗后的温度将下降约10度。二、冷却器清洗我国空压机冷却器一般分为空冷式和水冷式,因此对不同的冷却器有不同的清洗方法。1、空气冷却器打开发动机罩以清洁发动机罩或拆下冷却风扇。用压缩空气把灰尘吹灭,然后从机罩里取出灰尘;如果脏了,喷一些脱脂剂再吹一遍。螺杆式空压机不能用上述方法清洗时,必须***冷却器,用清洗液浸泡或喷洒,并用刷子(刷子严禁)清洗。安装盖或冷却风扇2、水冷式冷却器拆下冷却水进出水管。浸泡在清洗液中或用泵循环冲洗。江门两级压缩空压机免费咨询
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