辽宁工业冷干机

蒸发器铜管破裂会对冷干机带来什么影响?

答：冷干机里，压力较高的压缩空气(一般在0.7MPa左右)走的是蒸发器壳程，压力较低的冷媒蒸汽(一般为0.4MPa左右)走的是蒸发器管程，壳程压力比管程压力高。冷干机在运行中如果发生蒸发器铜管破裂，压缩空气就会从破裂处侵入铜管，并随同冷媒蒸汽吸人压缩机，空气是一种不凝性气体，它存在于冷媒系统会使系统冷凝压力在很短时间内快速上升(但冷凝温度又不很高)，导致冷干机跳闸，严重时会使压缩机损坏。

冷干机停止工作时，管内冷媒压力升高到与环境温度相对应的值，而蒸发器壳体中因无压缩空气通过，*保持为大气压力。此时高压冷媒会很快从铜管破裂处泄漏。

在实际工作中，蒸发器铜管发生破裂的现象并不罕见(通常由焊接不良、铜管本身缺陷、运输震动、脉冲气流冲击等原因引起的)，是冷干机的一种严重的内部故障，隐蔽性很强，现场又很难处理。所以，在制作、运输及使用过程中要特别当心。 冷干机的大小大概多大；辽宁工业冷干机

蒸发器在冷干机中起什么作用?

答：蒸发器是冷干机主要的换热部件。压缩空气在蒸发器中被强制冷却，其中大部分水蒸气冷却而凝结成液态水排出机外，从而使压缩空气得到干燥。在蒸发器中进行的是空气与冷媒低压蒸汽之间的对流热质交换，通过节流装置后的低压冷媒液体，在蒸发器里发生相变成为低压冷媒蒸汽，在相变过程中吸收周围热量，从而使压缩空气降温。

冷干机蒸发器的热负荷是由哪几部分组成的?

答：计算蒸发器热负荷是设计冷干机制冷系统的依据，是冷干机热工计算重要的一环。要计算蒸发器热负荷，必须先确定下列三个参量：

①被处理的压缩空气质量流量m(通常按空气标准状态时1Nm3／min计算)；

②压缩空气进入蒸发器时的温度t1(℃)；

③空气在蒸发器里**终将冷却到的温度t2(℃)，在实际计算中，t2往往用“压力**”期望值来代替。

饱和压缩空气在蒸发器里温度从t1降到t2放出的热量(也即吸收的冷量)由下列三部分组成：①温度从tl降至t2时，压缩空气中干空气所放出的热量q1；②温度从t1至t2时压缩空气中所含的水蒸气所放出的热量q2；③温度从t1降至t2时凝结水量的相变潜热q3。蒸发器的热负荷Q就是上述三者之和。 口碑好冷干机找哪家哪些厂家能够购买冷干机；

工作原理利用冷媒与压缩空气进行热交换，把压缩空气温度降到2~10℃范围的**温度。随着冷干机的行业的不断发展，越来越多的企业进入空压机行业，越来越多的人对冷干机行业青睐，同时很多企业脱颖而出，

冷干机按冷凝器的冷却方式分有气冷型,水冷型两种;

按进气温度高低分有高温进气型(80℃以下) 和常温进气型(45℃左右);

按工作压力分有普通型(0.3-1.0MPa)和中、高压型(1.2MPa 以上)。

此外许多特殊规格的冷干机可以用来处理非空气类介质,如:二氧化碳,氢气,天然气,高炉煤气,氮气等。[1]

蒸发器铜管外缘为什么要套翅片?

答：由于冷干机蒸发器里进行的是热力学性质截然不同的压缩空气与冷媒蒸汽之间的对流热交换。这两种气体的放热系数相差十多倍；为了尽可能获得较高的传热效果，必须加大放热系数小的介质一侧(这里是压缩空气)的换热面积。

因此在冷干机蒸发器铜管外壁(即与压缩空气接触一侧)要采用加大面积、强化换热的措施．采用轧齿铜管或肋片管等就是为了达到这个且的的有效办法。

蒸发温度过高是什么原因引起的?有何危害?

答：蒸发温度是随蒸发压力增高而升高的。引起蒸发压力增高的原因有：

①冷干机负荷超过额定值；

②压缩空气的工作压力过低；

③进入冷干机的压缩温度过高；

④冷媒系统有问题，如：膨胀阀开启过大冷媒液体充入量过多、冷凝器散热不良导致冷凝压力过高等；

⑤压缩机有问题。蒸发温度过高，将导致压缩空气**升高，出现除水不尽、排气带水等现象。

冷干机故障解决方法。

冷干机的排气温度能有多高?

答：从能量利用角度讲，我们总希望冷干机排气温度越高越好，比较好能与进气温度相同，此时“废冷”为零。但实际上是达不到这一点的，冷干机进、出气温相差15℃以上的情况并不鲜见。这是因为：

①能量在传递、交换过程中，不可避免会有损失；

②本身温度不高、温差不大的同质气体在间壁对流传热中(特别在顺流传热时)传热系数不大；

③在热交换过程中饱和热气流的降温必然伴随产生相变，其所吸收到的全部冷量中必有一部分用来支付相变潜热，从而热气流温度降幅受到限制。这反过来又限制了冷气流温度的升高(在顺流传热时尤其如此)。 冷干机法修改的内容是什么？重庆冷干机品牌

冷干机品种什么样的？辽宁工业冷干机

冷干机一般工作流程： 空气流程——压缩空气由空气入口进入预冷冷却器进行初步冷却，流入制冷系统蒸发器，由制冷系统进一步冷却，冷却后的压缩空气经气水分离器，冷凝水由自动排水器排出，干燥冷却的压缩空气再回到热交换器进行回温，通过空气出口离开冷冻式干燥机。 冷媒流程——冷媒经过制冷压缩机压缩呈高温高压的液体状态，高温高压状态的液体冷媒经过（风冷或水冷）冷凝器进行冷却降温后变成中温高压状态的冷媒，经过干燥过滤器进行杂质过滤，冷媒通过毛细管的作用，变成低温低压的气液混合状态，**终进入蒸发器与热的压缩空气进行热交换后，完成制冷工作，回到制冷压缩机进行循环工作。辽宁工业冷干机