冷干机制造公司

没有预冷器的冷干机可以用吗?

答： 有些用户需要含水量低而且温度也低的压缩空气，这时冷干机就可不再设置预冷器了。由于不设置预冷器，冷空气的冷量得不到回收利用，蒸发器热负荷会增加很多。在这种情况下，不*需要大制冷压缩机的功率来进行能量补偿，而且对整个制冷系统的其它部件(蒸发器、冷凝器及节流元器件)都需要进行核算。

在预冷器中冷、热空气升降温幅度是否相等? 

答：在预冷器中，冷、热压缩空气进行热质交换，所交换的总热量是相等的。但饱和热气流在降温过程中发生相变，出现凝结水这个过程要消耗一部分冷量。而冷气流在热交换过程中所吸收到的热量全部用于升温，因此冷、热气流的温度变化幅度是不相同的，其规律是热气流降温幅度比冷气流升温幅度要小。譬如在某种工况下，热空气由40℃降至28℃，降幅为12℃，而冷空气可由5℃升至24℃，升幅可到达19℃。 购买冷干机有什么要注意？冷干机制造公司

冷干机流程： 空气流程——压缩空气由空气入口进入预冷冷却器进行初步冷却，流入制冷系统蒸发器，由制冷系统进一步冷却，冷却后的压缩空气经气水分离器，冷凝水由自动排水器排出，干燥冷却的压缩空气再回到热交换器进行回温，通过空气出口离开冷冻式干燥机。 冷媒流程——冷媒经过制冷压缩机压缩呈高温高压的液体状态，高温高压状态的液体冷媒经过（风冷或水冷）冷凝器进行冷却降温后变成中温高压状态的冷媒，经过干燥过滤器进行杂质过滤，冷媒通过毛细管的作用，变成低温低压的气液混合状态，**终进入蒸发器与热的压缩空气进行热交换后，完成制冷工作，回到制冷压缩机进行循环工作。青海冷干机价格多少关于冷干机的购买原则是什么？

冷干机已经成为当前主要的空气干燥、净化设备，广泛应用于工业生产中的各类气动设备、气动工具、喷漆涂装、食品包装、轻纺、化工等行业。 原理：潮湿高温的压缩空气流入前置冷却器（高温型**）散热后流入热交换器与从蒸发器排出来的冷空气进行热交换，使进入蒸发器的压缩空气的温度降低。 冷冻式压缩空气干燥机通过冷却降温，是压缩空气中的水蒸气凝结成液滴，从而达到减少含湿量的目的。凝结出的液滴经过自动排水系统排出机外，只要干燥机出口的下游管路所处的环境温度不低于蒸发器出口**温度，就不会产生二次结露的现象。

预冷器与蒸发器在冷干机中关系如何?

答：在冷干机里，蒸发器是吸收压缩空气热量(使之降温)的主要换热部件。同时它又以冷却后的压缩空气作载体，将部分冷量提供给预冷器，用来冷却温度更高的上游压缩空气，结果又使本身热负荷得以减轻。这种彼此串接供冷的**终效果是减少了系统对外界的能量需求。由于工质冷损的存在(以排出凝结水为主)，蒸发器不可能将所吸收到的冷量完全提供给预冷器；而预冷器里由于饱和热空气冷凝相变的存在也不可能将所吸收的冷量全部转化为热空气显温的降低。与其他制冷设备相比，这种复杂的冷量供需关系，是冷干机所特有的。这也说明，在冷干机中制冷并不是工作的目的，而是为了达到减少空气含水量的中间手段。 冷干机故障解决方法。

蒸发器铜管破裂会对冷干机带来什么影响?

答：冷干机里，压力较高的压缩空气(一般在0.7MPa左右)走的是蒸发器壳程，压力较低的冷媒蒸汽(一般为0.4MPa左右)走的是蒸发器管程，壳程压力比管程压力高。冷干机在运行中如果发生蒸发器铜管破裂，压缩空气就会从破裂处侵入铜管，并随同冷媒蒸汽吸人压缩机，空气是一种不凝性气体，它存在于冷媒系统会使系统冷凝压力在很短时间内快速上升(但冷凝温度又不很高)，导致冷干机跳闸，严重时会使压缩机损坏。

冷干机停止工作时，管内冷媒压力升高到与环境温度相对应的值，而蒸发器壳体中因无压缩空气通过，*保持为大气压力。此时高压冷媒会很快从铜管破裂处泄漏。

在实际工作中，蒸发器铜管发生破裂的现象并不罕见(通常由焊接不良、铜管本身缺陷、运输震动、脉冲气流冲击等原因引起的)，是冷干机的一种严重的内部故障，隐蔽性很强，现场又很难处理。所以，在制作、运输及使用过程中要特别当心。 冷干机的含义是什么？青海冷干机价格多少

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由于冷干机是通过对压缩空气进行降温的方式来除水的，所以很多用户觉得冷干机的出气温度越低越好，或者说冷干机进出口温差越大越好，实际上是不是这样呢？

首先我们来看冷干机的工作原理。

以下图为例，40℃的饱和压缩空气分别在预冷器（A-A）及蒸发器(A-R)中经历了两次降温，**终变成温度为5℃左右的饱和空气，其对应的压力**也就是5℃。但如果冷干机中没有配置预冷器(或预冷器面积太小)，那么5℃左右的干空气将直接送至冷干机出口，这种情况下冷干机送出的成品气是一种低温、接近饱和的状态； 冷干机制造公司