北京热管散热器 水冷

热管散热器的优势散热器中的热管具有传热速度快的优点。安装在散热器中，能有效降低热阻，提高散热效率。它的热导率很高，是纯铜的几百倍，有“热超导体”的美誉。精心设计的热管CPU散热器，将会拥有普通无热管风冷散热器无法达到的强劲性能。目前CPU散热器大多采用热管技术。热管的传热效率与其直径、结构、工艺等有关。目前比较好的热管散热器中，以6mm热管居多，也有部分使用8mm的产品。某研究机构给出了一组参考值。直径3mm的热管在2.8个标准传热周期内只能传递15W，而直径5mm的热管在1.8个传热周期内可以传递45W，是3mm热管的3倍！8毫米热管产品可以在*0.6个周期内传递高达80W的热量。这么高的传热率，如果没有好的散热设计和风扇配合，很容易导致热量无法正常散发。热管散热器在民用电子产品，电脑、CPU、显卡等方面的应用只是一小部门，其在工业电力电子方面的应用也同样广，如新能源、电源行业，IGBT、SVG等大功率器件都可以使用热管散热器来散热。如何选择专业的热管除湿机组。北京热管散热器 水冷

热管是一种具有极高导热性能的传热元件，1964年发明于美国洛斯-阿洛莫斯国家实验室(LosAlamosNationalLaboratory)并在上世纪60年代末达到理论研究高峰于70年代开始在工业领域大量应用。它通过在全封闭真空管内工质的汽、液相变来传递热量，具有极高的导热性，高达纯铜导热能力的上百倍，有"热超导体"之美称。工艺过关、设计出色的热管CPU散热器，将具有普通无热管风冷散热器无法达到的强劲性能。一、基本介绍热管散热器是利用热管技术能对许多老式散热器或换热产品和系统作重大的改进而产生出的新产品。散热器的热阻是由材料的导热性和体积内的有效面积决定的。实体铝或铜散热器在体积达到0.006m3时，再加大其体积和面积也不能明显减小热阻了。对于双面散热的分立半导体器件，风冷的全铜或全铝散热器的热阻只能达到0.04℃/W。而热管散热器可达到0.01℃/W。在自然对流冷却条件下，热管散热器比实体散热器的性能可提高十倍以上苏州卧式热管散热器热管散热器能有效降低设备的噪音，提供更加舒适的工作环境。

接下来上海威特力热管散热器有限公司小编将与您分享热管散热器的性能及优点，对热管散热器还不了解的朋友可以进来看看。热管散热器是一种效率高的散热器件，它具有独特的散热特性。即它具有高的导热率，它的蒸发段和冷却段之间温度沿轴向的分布是均匀和基本相等的。散热器的热阻是由材料的导热性和体积内的有效面积决定的。实体铝或铜散热器在体积达到0.006m³时，再加大其体积和面积也不能明显减小热阻了。对于双面散热的分立半导体器件，风冷的全铜或全铝散热器的热阻只能达到0.04℃/W。而热管散热器可达到0.01℃/W。在自然对流冷却条件下，热管散热器比实体散热器的性能可提高十倍以上。

热管散热器作为一种极高导热元件，热管只要是靠在真空中加入液态介质相变时吸收和释放汽化潜热的循环来传递热量，由于介质的汽化潜热很大，同时热阻极低，所以热管的导热率极高，通常情况下，4-8mm直径铜热管的导热能力是同直径截面实心铜的40倍以上。尽管，目前热管散热产品种类繁多，然而基于成本的考虑，热管散热器却没有得到***普及。市场总出货量比较大的低端入门散热产品竟难以寻觅热管的身影，这也意味着绝大多数用户还无法享受到热管带来的好处，这不得不说是一大遗憾。由于低端产品的发热较低散热的要求也不是很高，再加上成本问题。热管散热器一时还不太容易完全普及。不过随着散热技术的革新和成本控制发展，这***迟早会来临。带您了解热管及热管散热器。

热管散热器是一种适用于大功率器件的高效散热器，它具有独特的散热特性。热管散热器导热率高，它的蒸发段和冷却段之间温度沿轴向的分布是均匀和基本相等的。散热器的热阻是由材料的导热性和体积内的有效面积决定的。实体铝或铜散热器在体积达到0.006m³时，再加大其体积和面积也不能明显减小热阻了。对于双面散热的分立半导体器件，风冷的全铜或全铝散热器的热阻只能达到0.04℃/W。而热管散热器可达到0.01℃/W。在自然对流冷却条件下，热管散热器比实体散热器的性能可提高十倍以上。热管散热器的主要优点1.它的体积小、重量轻。2.热管散热器运行安全可靠，也不污染环境。3.不用另外加电源，工作时不需专门维护。4.热管散热器的散热效率高，可简化电子设备的散热设计，如变风冷为自冷。5.热响应速度快，它转移热量的能力比相同尺寸和重量的铜管要大1000多倍。6.具有很好的等温性，热平衡后，其蒸发段和冷却段的温度梯度相当小，可近似认为是0。热管散热器可提高设备的稳定性。无锡热管散热器放置

热管散热器能减少设备的能源消耗。北京热管散热器 水冷

热管技术在铁路冻土路基上的应用在我国北方的某些地区，土壤常年处于冻土状态，每到初夏，温度升高，冻土层自下而上融化，这样就会形成翻涌导致铁路路基松懈，从而引发列车脱轨等严重交通事故。在这种情况下，使用低温热管就可以有效解决这个难题。在使用低温热管的过程中，首先要将低温热管埋进冻土层。在寒冷的季节里，冻土的温度远高于空气的温度，此时热管内的液氨工质因吸收了冻土中的热而蒸发，氨蒸汽在压力差的作用下，不断流到管腔的上部，并在上部释放出汽化潜热，然后冷凝成液体后流回蒸发段，然后再在蒸发段蒸发成气体再次进行循环，这样，通过低温热管就可以将冻土中的热输送到大气中。在温暖的季节，空气的温度远高于冻土的温度，此时液氨蒸汽到达冷凝段后，由于外部温度较高，氨蒸汽不再冷凝，此时便会达到汽相和液相之间的平衡，液氨便不再蒸发，热管也就停止了工作，空气中的热量也不能传递到冻土之中。这样一来，冻土的温度一直保持着上面温度高，下面温度低的状态，从而有效避免了翻涌现象的出现。北京热管散热器 水冷