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时间:2020年08月11日 来源:

    所述第二检测块靠近所述定位柱一端设置有第二缺口。进一步,所述***缺口宽度等于所述锁扣锁销的直径。进一步,所述第二缺口宽度等于所述锁扣锁销的直径。进一步,所述底座上方设置有***滑道、第二滑道,***滑道与所述第二滑道垂直设置,所述***检测块通过所述***滑道与所述底座连接,所述第二检测块通过所述第二滑道与所述底座连接。本实用新型的有益效果是:一种汽车车门锁扣检具,包括底座,所述底座上方设置有用于定位锁扣的定位柱,所述定位柱一侧设置有***检测块,另一侧设置有第二检测块,所述***检测块与所述第二检测块垂直设置,所述***检测块、所述第二检测块与所述底座滑动连接,所述***检测块靠近所述定位柱一端设置有***缺口,所述第二检测块靠近所述定位柱一端设置有第二缺口。通过定位柱对锁扣进行定位,然后移动***检测块和第二检测块对锁扣进行检测,不*可以检测锁扣两孔的同轴度、轴线与锁扣的的垂直度,而且可以检测锁扣各孔的位置度。本实用新型设计合理,简单可靠,可实现锁扣的快速检测,提高产品质量和工作效率。附图说明图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是锁扣的结构示意图。柔性检具通常是模块化结构,制造周期通常都比较短。徐汇区服务检具诚信服务

    本实用新型不*可以检测连接锁销21的两个通孔的同轴度、通孔轴线与锁扣的垂直度,还可以检测锁扣安装孔与通孔的位置度。所述***缺口41宽度等于所述锁扣2锁销21的直径;所述第二缺口51宽度等于所述锁扣2锁销21的直径,可以提高检测的准确性。所述底座1上方设置有***滑道11、第二滑道12,***滑道11与所述第二滑道12垂直设置,所述***检测块4通过所述***滑道11与所述底座1连接,所述第二检测5块通过所述第二滑道12与所述底座1连接。***应当说明的是,以上实施例*用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。崇明区采购检具售后保障柔性检具的精度是通过测头精度来保证的。由于测头可以重置归零,即使工装精度低或变形。

    24,)旋转气缸安装板(7)安装在直线滑轨(24)滑动块上,在旋转板尾端通过螺钉安装挡板(9),限位螺钉(22)穿过挡板(9)上过孔和旋转气缸安装板(7)上的螺纹孔固定连接,中间安装弹簧(21);旋转气缸安装板(7)上安装气缸二(8),气缸二(8)轴安装连接柱二(20),连接柱二(20)上安装橡胶堵头(29);旋转气缸安装板(7)侧面上安装旋转手柄(6);检测件(1)上有两处焊接部件(2);旋转块(10)上有销孔,当旋转板(23)角度调整合适后,将插销(14)插入销孔中;连接杆(28)尾端与旋转气缸安装板(7)焊接,前端处安装橡胶堵头(29)。本发明的优点和有益效果在于:由于本发明将检测工件放在检具平台位置,气缸轴连接的橡胶堵头快速将零件测量部位封堵,再通过连接轴上的气孔往测量部位输送定值压力气体,查看压力表变化值,如压力值无变化说明测量部位没有漏气,然后给合格零件打标记。整个测量过程快速、准确,提高了检测效率、降低了误测率。附图说明图1为本发明检测零件示意图;图2为本发明侧示意图;图3为本发明主示意图;图4为本发明截面示意图;图5为本发明局部放大示意图;其中。

    检测面式样1、翻边检测面的式样图1、图4对于翻边高度及翻边面无装配要求时图2、图3对于翻边高度及翻边面有装配要求时翻边孔检测式样轮廓、修边线检测式样零件检测时为了易于确认精度方向,及便于检测,对于零件的修边线、轮廓线可采用双刻划线方式。非检查面3mm逃料——不重要,无需检查或无法以间隙来检查之形状面(或3mm以上)。一般取3mm但在板件变形量较大之处取5mlm。型面样板当零件的型面在检具检测面上无法检测时,需要设计型面样板进行检测。(如图1)对于横跨零件的超长样板,需要在样板的另一端设置止推支承装置(如图2)。检查时需要注意型面样板的定位面、销定位和钢制部分的法兰处理。型面活块当零件形状特殊,通过检具检测面和型面样板不能准确检测,或零件在出入检具时会发生干涉时,可采用型面活块构造。型面活块分两种:平动式、旋转活动式孔位检测式样1、型面上划线此检查主要适用于精度要求低,公差要求>=+/,目视检测的孔。如:工艺孔等。2、检测销/划线销:对于零件上有位置精度要求的孔,其公差要求<+/,需要采用**检测销/划线销进行检测。当孔用检测销检测时,检测销检测部分直径为检测孔直径减孔位上下公差和。柔性检具是传统检具的重要补充,有些场合比如空间小不易安装测头的时候只能使用传统检具。

    装置包括检测件1、焊接部件2、气缸一3、气缸安装板4、螺母5、旋转手柄6、旋转气缸安装板7、气缸二8、挡板9、旋转块10、右支架11、旋转轴12、左支架13、插销14、固定平台15、下平台板16、立柱17、零件放置平台18、连接柱一19、连接柱二20、弹簧21、限位螺钉22、旋转板23、直线滑轨24、气缸三25、标记销26、气孔27、连接杆28、橡胶堵头29。为了实现本上述目的,本发明所采取的技术方案是:一种检测焊接类零件密封性检具装置,包括立柱(17)上端通过螺母(5)与气缸安装板(4)固定位置,立柱(17)下端通过螺母(5)与下平台板(16)固定位置;气缸一(3)安装在气缸安装板(4)上,固定平台(15)通过螺钉与下平台板(16)连接;零件放置平台(18)通过螺钉与固定平台(15)连接;气缸一(3)轴与连接柱一(19)上开孔过盈紧配合,连接柱一(19)上有气孔(27);连接柱一(19)上安装橡胶堵头(29);在检测件(1)下端固定平台(15)内通过螺钉紧固安装气缸三(25),气缸三(25)轴连接标记销(26);旋转块(10)通过螺钉与旋转板(23)固定连接,旋转轴(12)两端穿过旋转块(10)和左支架(13)、右支架(11)后用螺母(5)紧固;旋转板(23)两端安装两条直线滑轨。柔性检具是自动测量,需要稳定的电源;传统检具通常是纯机械测量,一般不需要电源。奉贤区良好检具互惠互利

柔性检具采用了测头方式测量误差,所以测点是离散的;而传统检具是参考型面为测量基准,测量点是连续的。徐汇区服务检具诚信服务

    我们都知道夹具设计的目的是满足机械使用过程中工件定位的稳定和可靠性,有足够的承载或夹持力度以保证工件在工装夹具上进行稳定的施工过程,下面让我们一起学习工装、夹具、检具设计的要点。设计目的工装、夹具、检具是为提高机械产品批生产的效率及保证机械产品的质量稳定性,从而达到降低产品生产成本的目的。因此工装、夹具、检具的设计制造要无条件的服从这个目的。设计考虑工装、夹具、检具一般都为单件、套生产,但使用时间一般要求较长,模具类工装主要考虑使用寿命,维护保养条件等。夹具类工装主要考虑使用方便、安全、高效、可靠。检具类工装主要考虑使用方便、可靠、方便维护保养等。鉴于上述原因工装、夹具、检具类工装设计时成本问题要让位于安全、高效、可靠、寿命、使用方便等因素。材料选择标准设计时尽量利用成熟的标准件(如导柱、导套、紧固件、弹簧、五金件、气缸、液压缸、标准模架、快速夹头等)。对主要零件的设计要仔细设计金属材料与热处理的种类(如:调质、高频、渗碳淬火、渗氮淬火)的匹配及硬度选择,特别要考虑到热处理后零件变形的预防,相互有摩擦的零件要考虑硬度匹配及必要的润滑措施。徐汇区服务检具诚信服务

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