北京导线卡线器损伤导线

具有起升功能的放线架，能对支撑轴杠进行离地高度调节，使架于支撑轴杠上的线缆盘离开地面合适高度，线缆盘腾空后，才会随着支撑轴杠在放线支架上旋转出线。支撑轴杠离地高度调节一般采用机械螺纹旋转上升式调节和液压千斤顶起升式调节。液压千斤顶起升式调节高度的优点是起升负荷大，缺点是由于液压千斤顶无法长时间承载线缆盘，在放线使用时只能用承重插销承重。由于承重插销孔有较大间距，因此起升高度有一定局限性，不能微调。为了克服这个难题，宁波东环电力研究开发了一款液压千斤顶起升，在不改变承重插销孔间距的情况下，采用螺纹旋转高度调节套来微调起升高度。该产品已经获得了实用新型专利，严禁仿冒。双桃地线卡线器采用双凸轮结构，使线夹更牢固，钢绞线不易松动脱落。北京导线卡线器损伤导线

带制动放线架刹车装置使用方法：首先把线缆盘安装固定在支撑轴杠上，并放置于放线支架上。接着安装刹车盘，把刹车盘对准刹车装置位置开口位置，使刹车盘插入刹车装置开口处。注意刹车装置闭合时应保持制动盘和刹车片平行，且刹车时应缓慢移动直至刹住，避免刹车片受力不均损坏。举升线缆盘，确保线缆盘离开地面适当高度。然后检查确认当制动手柄松开时，线缆盘可以顺利转动。当制动手柄拧紧时，线缆盘将随着摩擦力增加转动缓慢直至停止转动。北京导线卡线器损伤导线螺栓压紧型卡线器的上下夹板由多片组成，上下夹板为光滑槽型，由于利用螺栓紧固，槽内无需加工线条。

电缆孔口保护滑车（D系列）主要用于当电缆需要从管道通过时，在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车，可避免电缆和管道口直接接触，从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车（D系列）可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车（D系列）的管道较长，常规长度为300mm（可以根据要求加长定制），电缆孔口保护滑车（D系列）插入电缆管道后，半开口的管子插入较长的管道可以防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时，也能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车（D系列）框架由无缝钢管和铁板制成。可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮，滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。

多功能电缆滑车是宁波东环电力科技有限公司开发的新型多功能电缆滑车。由于普通电缆滑车的使用功能单一，不同使用环境，不同使用要求只能采用不同品种的电缆滑车。如用于电缆盘出线左右摆动的托线电缆滑车，用于电缆地面直线输送的地面直线电缆滑车，用于电缆地面转弯输送的地面转角电缆滑车等。多功能电缆滑车能满足不同使用要求，也能适合不同使用环境。一台多功能电缆滑车可替代多种电缆滑车使用。多功能电缆滑车主要由可拆卸圆形框架、滑轮、中轴、支撑板、插销斜撑脚及轴承等组成。本滑车为可拆卸结构，圆形框架可拆卸，方便放入电缆，同时也可拆卸成2个产品使用。卡线器是电力、电信、铁路电气化架空线路施工及检修中常用的握线工具。

绝缘导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧绝缘导线工具。绝缘导线卡线器适用于架线过程中调整绝缘导线的弧垂和张力。绝缘导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。绝缘导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。绝缘导线卡线器具有较大的额定负载，并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计，使绝缘导线在自动夹紧时，在维持足够夹持负荷情况下，延长钳口寿命和不损伤导线。绝缘导线卡线器通常用于夹持带PVC护套的绝缘导线。绝缘导线卡线器需要根据使用绝缘导线规格选型铝合金导线卡线器在最大负荷夹持后，卡线器的拉环、上夹板、下夹板、压板和拉板等各零部件无明显变形。北京导线卡线器施工

卡线器主要用于紧线牵引工具和线缆之间的连接工具。北京导线卡线器损伤导线

放线架的支撑轴杠，支撑轴杠一般由厚壁无缝钢管制作，在保证支撑轴杠强度的基础上，减轻自重便于搬运。支撑轴杠根据承载线缆盘负荷及线缆盘盘宽等要求，选用不同高规格大小、厚度和长度的无缝钢管制作。支撑轴杠一般需要和锥套、抱箍等配合使用。主要用于是支撑轴杠和线缆盘中心孔径固定连接。带制动放线架的支撑轴杠还需安装刹车盘，以便刹车装置通过制动刹车盘，使线缆盘通知转动。放线架的支撑轴杠表面一般喷涂金属锤纹漆，油漆后表面相对普通油漆不易被划伤，延长使用寿命。北京导线卡线器损伤导线