北京LED车载屏后窗屏

LED显示屏是经LED点阵组成的电子显示屏，通过亮灭红绿灯珠更换屏幕显示内容形式如文字、动画、图片、视频的及时转化，通过模块化结构进行组件显示控制。主要分为显示模块、控制系统及电源系统。显示模块是LED灯点阵构成屏幕发光；控制系统则是调控区域内的亮灭情况实现对屏幕显示的内容进行转换；电源系统则是对输入电压电流进行转化使其满足显示屏幕的需要。 LED屏幕可实现对多种信息呈现模式的不同形式间的转化，并在室内、室外均可使用，有其他显示屏不可比拟的优势。其凭借光亮强度高、工作耗功较小、电压需求低、设备小巧便捷、使用年限长、耐冲击稳定、抗外界干扰强的特点，快速发展并广泛应用于各个领域。上海文电显示技术有限公司为您提供 LED车载屏服务，有需要可以联系我司哦！北京LED车载屏后窗屏

车载LED显示屏特点：超薄设计，易拆易装：减少了车载LED显示屏的空间占用;铝合金材料箱体：减少车载LED显示屏重量从而减轻车身重量;通道式排风设计：减少风扇的使用.减少噪音;静电防护措施：防止损坏LED灯和驱动IC;宽电压设计：防止汽车在启动、刹车、停止时产生高脉冲电压对显示屏造成损坏。加装了可移动升降装置，升降高度根据客户需要可调节。车载LED显示屏应用场所：1、车后窗LED显示屏：用于出租车，公交车，工程车后窗显示，文字内容为主。2、车顶LED灯：多用于出租车顶，不仅起到出租车灯箱作用，还能显示广告。让流动媒体跑遍全城。多用于显示文字信息。有GSM,GPRS,GPS等车载屏;3、车身全彩LED显示屏：多用于广告，公益宣传，演出等，主要播放视频，图片等信息。一般在大车上改装，根据客户的不同需求而量身定制的可升降车载LED显示屏。4、公务用，高速路政，巡警，行政执法车用车载屏：不仅加装爆闪灯，还能显示信息，信息内容随时更改;5、公交车LED显示屏：公交良好形象起到了重要作用，可以通过无线方式获得及时的新闻、天气预报广告等信息，并可以同步显示报站信息等综合信息。天津LED车载屏欢迎选购LED显示屏普遍用于商业、交通、餐饮、娱乐、影院、地产、旅游、文艺、体育、运输等部门和行业。

LED的发光颜色和发光效率与制作LED的材料和工艺有关，灯球刚开始全是蓝光的，后面再加上荧光粉，根据用户的不同需要，调节出不同的光色，普遍使用的有红、绿、蓝、黄四种。由于LED工作电压低（只1.2~4.0V），能主动发光且有一定亮度，亮度又能用电压（或电流）调节，本身又耐冲击、抗振动、寿命长（10万小时），所以在大型的显示设备中，尚无其他的显示方式与LED显示方式匹敌。LED，发光二极管（lightemittingdiode缩写）。它是一种通过控制半导体发光二极管的显示方式，由镓（Ga）与砷（As）、磷（P）、氮（N）、铟（In）的化合物制成的二极管，当电子与空穴复合时能辐射出可见光，因而可以用来制成发光二极管。在电路及仪器中作为指示灯，或者组成文字或数字显示。磷砷化镓二极管发红光，磷化镓二极管发绿光，碳化硅二极管发黄光，铟镓氮二极管发蓝光。

如果只有一种色就叫做单色或单基色屏，制作室内 LED 屏的像素尺寸一般是1.5-12 毫米，常常采用把几种能产生不同基色的LED管芯封装成一体，室外LED 屏的像素尺寸多为6-41.5毫米，每个像素由若干个各种单色LED组成，常见的成品称象素筒，双色象素筒一般由2红1绿组成，三色象素筒用1红1绿1蓝组成。无论用LED制作单色、双色或三色屏，欲显示图象需要构成像素的每个LED的发光亮度都必须能调节，其调节的精细程度就是显示屏的灰度等级。灰度等级越高，显示的图像就越细腻，色彩也越丰富，相应的显示控制系统也越复杂。一般 256 级灰度的图像，颜色过渡已十分柔和，而16级灰度的彩色图像，颜色过渡界线十分明显。所以，彩色LED屏当前都要求做成256级到4096级灰度的。车载屏为一种新信息载体。

车载屏为一种新的信息载体，可用于多种行业。简介：作为一种新的信息载体，LED显示屏具有广阔的市场和用途，可普遍用于气象、商业、交通、金融、餐饮、娱乐、影院、地产、旅游、医药、文艺、体育、运输等部门和行业。交通领域的应用：出租车是城市的大众交通工具，它每天运送大量乘客。对于大中城市，出租总量在几千台到几万台，每天运送乘客达上百万人次。因此，这是一个人员高度集中的地方，LED显示屏在这里大有市场，移动通讯可以利用它做商业广告、播报新闻、预报天气、预报影视、股市行情、体育信息、福利、足球、站点介绍、服务介绍等，此项服务既可收到服务费，又可收取广告费，可谓一举两得。出租车led车载屏的好处：可将广告内容近距离的传播给受众，达到较大的可视机会及较高的达到率。天津LED车载屏欢迎选购

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随着近些年来LED技术作为新一代照明技术受到了普遍关注，LED功率加大，散热问题也就越来越被人重视。经研究人员长期观察发现，这是因为LED的光衰或其寿命是直接和其结温有关，散热不好结温就高，寿命就短。与以往使用的白炽灯和荧光灯不同，它们的能量损失虽大，但是大部分能量都是通过红外线直接放射出去，光源的发热少；而LED，除了作为可视光消耗的能量，其它能量都转换成了热。又由于电子产品逐渐向高密度，高集成度发展，Led产品也不例外，所以解决Led散热问题成为当今提高Led性能，发展Led产业的主要问题。北京LED车载屏后窗屏

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