吉林轴承O型圈

时间:2021年11月21日 来源:

    橡胶O型密封圈与其他型式密封圈比较--设计简单,结构小巧,装拆方便橡胶O形圈断面结构极其简单,且有自密封作用,密封性能可靠。由于橡胶O形圈本身及安装部位结构都极其简单,且已形成标准化,因此安装更换都非常容易。--材料品种多可以根据不同的流体进行选择:有丁腈橡胶(NBR)、氟橡胶(FKM)、硅橡胶(SIL)、三元乙丙橡胶(EPDM)、氯丁橡胶(CR)、天然橡胶(NR)氢化丁腈胶(HNBR)、丁基橡胶(IIR)、硅氟橡胶(FLS)等--成本相比较其他密封圈更加低廉全氟O型圈(密封件)能长期服役于大多数化学和石化流程中。在其它橡胶会膨胀或失效的介质中。O型圈(密封件)不会膨胀或变得易碎,依然保持原有的品质。O型圈安装方便,比金属密封件更能适应不正确的安装,不会造成磨损。它与聚四氟乙烯密封件也不一样,不会出现“冷流性”或者磨损轴全氟橡胶的特点一、高温;二、耐强腐蚀;三、超洁净度应用领域一、化学流程和石油炼化:该密封产品用于机械密封、泵、反应器、搅拌器、压缩机外壳、阀、各类仪表和其它设备上。通常用作阀座、阀杆的填料,隔膜和垫片。二、分析和流程上的仪器:隔板、隔膜、柱形配件、箍、垫片等。 氟胶O型圈,进口O型圈,丁腈橡胶O型圈-苏州思飞。吉林轴承O型圈

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    O型圈作为往复式密封,结构紧凑、尺寸小,可以降低元件价格。主要用在:1)低压液压元件中,一般限于短行程和10MPa左右的中等压力。2)小直径、短行程以及中等压力的液压滑阀中。3)气动滑阀和气动缸中。4)作为组合式往复动密封装置中的弹性体。O型圈作为往复动密封适合小直径、短行程、中低压力的应用场合,气动缸、气动滑阀等往复运动元件中。在液压元件中,用O型圈作主要动密封,一般限于短行程和10MPa左右的中低压力。O型圈不适合用作速度非常低的往复动密封和单独作为高压往复动密封。这主要是因为在这种条件下摩擦较大,会导致密封过早失效。在任何型式应用中,都要根据密封件的额定数据或能力来使用,并且要装配得当,才能得到满意的性能。3、旋转运动用密封在旋转运动密封中,通常采用油封和机械密封。但是油封的使用压力较低,而且与O型圈相比,显得过大和复杂,工艺性也差。机械密封虽然可用于高压(40MPa)、高速(50m/s)及高温(400℃),但是结构更加复杂、庞大,而且成本高,只适用于石油、化工等作用的一些重型机械设备上。 吉林轴承O型圈质量耐高温o型圈_新能密封耐高温o型圈。

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    用于往复运动密封时的密封原理在液压转动、气动元件与系统中,往复动密封是一种常见的密封要求。动力缸活塞与缸体、活塞干预缸盖以及各类滑阀上都用到往复运动密封。缝隙由圆柱杆与圆柱孔形成,杆在圆柱孔内轴向运动。密封作用限制流体的轴向泄漏。用作往复运动密封时,O型圈的预密封效果和自密封作用与静密封一样,并且由于O型圈自身的弹力,而具有磨损后自动补偿的能力。但由于液体介质密封时,由于杆运动速度、液体的压力、粘度的作用,情况比静密封复杂。当液体在压力作用下,液体分子与金属表面互相作用,油液中所含的“极性分子”在金属表面上紧密而整齐的排列,沿滑移面与密封件间形成一个强固的边界层油膜,并且对滑移面产生极大的附着力。该液体薄膜始终存在于密封件与往复运动面之间,它亦起一定的密封作用,并且对运动密封面的润滑是非常重要的。但是对泄漏来讲是有害的。但往复运动的轴向外拖出时,轴上的液体薄膜便与轴一起拉出,由于密封件的“擦拭”作用,当往复运动的轴缩回时,该液体薄膜便被密封元件阻留在外面。随着往复运动行程次数增多,阻留在外面的液体就越多,后形成油滴,这就是往复运动式密封装置的泄漏。由于液压油的粘度随着温度的升高而降低。

    乙丙胶EPDM(EthylenepropyleneRubber)由乙烯及丙烯共聚合而成主链不合双链,因此具有较好耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性,但无法硫磺加硫。为解决此问题,在EP主链上导入少量有双链之第三成份而可硫磺加硫即成EPDM,一般使用温度范围为-50~150℃。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油抵抗性较好。优点:·具良好抗候性及抗臭氧性·具良好的抗水性及抗化学物·可使用醇类及酮类·耐高温蒸气,对气体具良好的不渗透性缺点:·不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。·高温水蒸汽环境之密封件。·卫浴设备密封件或零件。·制动(刹车)系统中的橡胶零件。·散热器(汽车水箱)中的密封件。丁睛胶NBR(NitrileRubber)由丙烯睛与丁二烯共聚合而成,丙烯睛含量由18%~50%,丙烯睛含量愈高,对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好,但低温性能则变差,一般使用温度范围为-25~100℃。丁睛胶为目前油封及O型圈常用之橡胶之一。优点:·具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。·具良好的压缩歪,抗磨及伸长力。缺点:·不适合用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃,MEK和氯仿。 德国进口O型圈进口耐高温o型圈。

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    摩擦力与O型圈的应用在动密封装置中,摩擦与磨损是O型圈损坏的重要影响因素。磨损程度主要取决于摩擦力的大小。当液体压力微小时,O型圈摩擦力的大小取决于它的预压缩量。当工作液体承受压力时,摩擦力随之工作压力的增加而增大。在工作压力小于20MPa的情况下,近似地呈线形关系。压力大于20MPa时,随着压力的增加,O型圈与金属表面接触面积的增加也逐渐缓慢,摩擦力的增加也相应缓慢。在正常情况下,O型圈的使用寿命随着液体压力的升高将会近似的呈平方关系而减小。摩擦力的增加,使得旋转或往复运动的轴与O形密封圈之间产生大量的摩擦热。由于多数O型圈都是用橡胶制成的,导热性极差。因此,摩擦热就会引起橡胶的老化,导致O型圈实效,破坏其密封性能。摩擦还会引起O型圈表面损伤,使压缩量减小。严重的摩擦会很快引起O型圈的表面损坏,失去密封性。作气动往复运动用密封时,摩擦热还会引起粘着,造成摩擦力进一步增加。运动用密封在低速运动时,摩擦阻力还是引起爬行的一个因素,影响元件和系统的工作性能。所以对运动密封来说,摩擦性是重要性能之一。摩擦系数是摩擦特性的一个评价指标,合成橡胶摩擦系数较大,由于密封在运动状态时。 进口O型圈-派克密封件美标AS568标准O-ring。吉林轴承O型圈

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