新能源ATV1200C变频器功率因数大于0.95
ATV1200C柜体就位请按一下步骤进行:就位过程中,要防止变频器受到撞击和震动,所有柜体不得倒置,倾斜角度不得超过30°。柜体就位可以采用吊车、叉车或辊杠等工具。应根据货物单体重量选择合适的吊车及吊索或叉车。变压器柜体较重,就位时应先拆掉柜顶的两块顶板,露出变压器的吊环,通过吊变压器的吊环来吊装变压器柜。所有机柜落在基座上后,需要并柜。保证所有机柜间缝隙紧密、均匀;所有柜门开、关流畅。并柜螺栓的示意图如下。ATV1200变频器上海哪家售卖?新能源ATV1200C变频器功率因数大于0.95
ATV1200系列高压变频调速系统在设计时已充分考虑了安全问题,然而,它作为一种高压设备,设备内部及其连接电缆带有危险的高电压,同时因长时间运行发热,一些部件温度升高,直接触摸会灼伤人体。当您对设备进行操作、维护和现场查看时,请严格遵守本手册中关于安全的要求。任何不正确的操作都可能导致人身伤害或设备损坏。施耐德电气公司将会对涉及到ATV1200系列高压变频调速装置安装、调试、操作和维修的人员进行相关的技术培训,每一位相关人员都会对变频器的安全内容进行深入的学习和理解,此外,还必须严格遵守本手册所介绍的安全知识。官方ATV1200C变频器创新服务ATV1200变频器上海哪家销售?
ATV1200C调试控制电依据《技术协议》及图纸核实现场所提供控制电源的路数、电压、容量、稳定性应满足技术协议要求,直流控制电源应核实正负极。把UPS进线电源插头插入相应插座(对照随机图纸),确认后续电路不存在短路等故障的情况下,依次合空开QF41(交流控制电源)、QF42(直流控制电源,交流供电时无此开关)、QF45(人机界面电源),合上UPS输出开关(前面板绿色按钮持续按下约3S)。送电后,PLC、人机界面、主控制器、变压器温度控制仪等应正常工作,主控箱风机应正常运转。注意:元器件编号根据设备配置不同,会存在差异,具体参考随机文件。
原因分析:变频器主控板硬件检测回路故障或整定值漂移;信号调整板检测回路故障;霍尔电流传感器故障;电流传感器到模拟接口板之间的接线不良;变频器软件检测参数设置不当;电机过载;功率单元存在重故障;变频器输出到电机的电缆故障或输出接线柜螺钉烧断造成缺相;电机故障(堵转、匝间短路)。ATV1200C模拟给定掉线,解释:模拟给定4-20mA信号低于设定比较低掉线值(一般为2mA)。原因分析:现场控制系统给定信号故障;接线接触不良;PLC模拟输入模块故障。控制器无响应,解释:控制器与操作面板无法正常通讯。通常控制器正常工作时CPU板运行指示灯处于规律闪动状态;常亮、常灭或闪动不规律皆属异常状态。原因分析:CPU板故障;CPU板与底板插槽接触不良;控制器与人机界面通讯电缆故障或不紧固;人机界面或通讯接口板不良;人机界面参数设置错误。ATV1200变频器哪家不错?
变频器变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置,能实现对交流异步电机的软起动、变频调速、提高运转精度、改变功率因数、过流/过压/过载保护等功能。PWM和PAM的不同点PWM是英文PulseWidthModulation(脉冲宽度调制)缩写,按一定规律改变脉冲列的脉冲宽度,以调节输出量和波形的一种调制方式。PAM是英文PulseAmplitudeModulation(脉冲幅值调制)缩写,是按一定规律改变脉冲列的脉冲幅度,以调节输出量值和波形的一种调制方式。ATV1200变频器选哪家口碑好?多功能ATV1200C变频器性价比高
ATV1200变频器功能怎么样?新能源ATV1200C变频器功率因数大于0.95
ATV1200C变频器重故障,变压器严重过热,解释:变压器温控仪严重过热节点闭合。原因:变压器副边接线绝缘不良;设备过载运行;环境温度过高;变压器的冷却风机不正常;风路不通畅;变压器温度探头接线接触不良或断路;温度控制仪故障;温度控制仪过热保护参数不合理;参数被非法复位或修改。系统缺省设定的变压器过热保护温度为140℃。温度控制器过热保护参数的检查和设定。负载过载、负载过流、变频器过流。解释:变频器输出电流超过内部整定电流。负载过载、负载过流(软件整定):分别为变频器实际电流值超过额定电流值120%并超过一分钟和过载150%超过三秒造成变频器跳闸。新能源ATV1200C变频器功率因数大于0.95
上一篇: 新品ATV1200C变频器产品推荐
下一篇: 全新ATV1200C变频器信赖推荐