北京CNASEN45545-2测试

EN ISO 5658-2试验原理 测试方法由两部分组成将样品暴露在明确标定辐射通量的区域内，测量引燃时间，火焰蔓延程度和*终熄灭时间。试验样品置于垂直位置，临近辐射板，暴露在明确标定辐射通量的区域内。引燃火焰接近试验样品，但不接触试验样品，样品受热端被表面上的蒸发气体所点燃。点燃之后，记录火焰前锋的发展，并记录火焰前锋于水平方向上在样品表面燃烧到达各标定距离所经历的时间。 EN ISO 5659-2:2006 毒性分析与测试 EN ISO 5659-2: Plastics-Smoke generation-Part 2: Determination of optical density by a single-chamber test EN ISO 5659-2: 单室光密度测试产烟的方法。欧盟标准EN45545-2引用此EN ISO 5659-2标准进行烟雾及毒性测试。上海博焱EN45545-2测试值得推荐。北京CNASEN45545-2测试

EN45545-2 HL1: 标准车辆，没有急救培训的员工的自动列车，双甲板车辆在Operation category 1的环境下运行。 EN45545-2 HL2: 卧铺车辆在Operation category 1的环境下运行； 标准车辆，没有急救培训的员工的自动列车，双甲板车辆以及卧铺车辆在Operation category 2的环境下运行； 标准车辆，没有急救培训的员工的自动列车，双甲板车辆在Operation category 3的环境下运行。 EN45545-2 HL3: 卧铺车辆在Operation category 3的环境下运行； 标准车辆，没有急救培训的员工的自动列车，双甲板车辆以及卧铺车辆在Operation category 4的环境下运行。 不同风险等级的EN45545-2测试要求是完全不同的。北京CNASEN45545-2测试上海博焱分享EN45545-2测试技巧。

EN45545-2*新标准为2013版，其主要关注于材料的燃烧性能、热释放量、烟密度、毒性等性能。EN45545-2标准根据材料的*终用途，划分为R1-R26共26个不同的类别。根据车辆类型及操作环境，EN45545-2-2013标准将火灾的危险等级划分为HL1、HL2、HL3，共3个火灾风险等级。 根据车辆运行环境的风险程度，EN45545-2标准将风险划分为EN45545-2 HL1,EN45545-2 HL2,EN45545-2 HL3,这三类风险等级。其中EN45545-2 HL3要求*高，*为严格。为了减少车辆运行时的风灾危险程度，要求铁路车辆内装饰材料*好都达到EN45545 HL3类。 EN45545-2 HL1-HL3风险等级根据车辆运行环境及车辆类别来划分等级

R14 500mL R15；R16 (1)总样品数量=n×3.5(m) n=1000V/(S－Sm)； n为试件根数； S为电缆截面积，mm2； Sm为导体截面积，mm2； A类V取7.0； B类V取3.5； C类V取1.5；D类V取0.5； （2）3m （3）电缆外径d＞10，取样长3m / 如d≤10，取样长(105/d)m R18 3整套 R19 100×100mm，6件 R20 2整件； 100×100mm，6件； 75×75×(<25)mm，24件 R22；R23 150×10mm，20件； 100×100mm，6件； R24 150×10mm，20件 R25 成品，4件 R26 (125 ± 5) × (13 ± 0,2) mm×厚度（不超过13mm)，15件 上海EN45545-2测试厂家哪家好？

欧盟EN45545-2标准用于轨道车辆防火阻燃、烟毒测试，计划取代欧盟各国标准。对于大面积使用轨道车辆材料需要根据欧标ISO5658-2、ISO5660-1及EN ISO 5659-2标准进行严格的检测。EN45545-2标准中烟密度及毒性测试根据DIN EN 5659-2来进行，EN45545标准中阻燃性能分别通过ISO5658-2垂直燃烧测试及ISO5660-1热释放量测试。 ISO 5660-1标准概述 锥形量热试验是目前评估材料对火反应*先进的方法。ISO 5660-1测试按照物质燃烧的耗氧原理即被测物质与氧完全燃烧时消耗单位质量氧所产生的热量。另外，在测试过程中可以对产烟量和烟雾毒性进行测量。 该测试主要评估以下测试项目： 1 可燃性； 2 火焰传播； 3 产烟量； 4 烟雾毒性；EN45545-2测试去哪找？上海博焱告诉您。北京CNASEN45545-2测试

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EN45545欧洲轨道车辆标准，第1章主要给出了一般定义、车辆结构分类、防火系统保护目标、防火措施要求；第二章重点说明对材料防火性能极其检测提出的要求；第三章提出了阻止火焰扩展特性给出的定义和检测方法；第四章从车辆结构设计的角度提出降低火灾风险的措施；第五章是关于电气设备的防火设计规范；第六章详细说明了关于火灾探测报警和灭火系统的要求和措施；第七章关于带有可燃液体，气体设备的防火要求。其中，针对轨道交通防火材料的选择集中论述在第二章，即EN45545-2轨道车辆的防火保护－第2部分：材料的防火要求。北京CNASEN45545-2测试

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