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    根据市场研究公司Markets&Markets的预测，数字孪生市场在未来五年将增长十倍，从每年38亿美元增长到358亿美元。这种增长将来自更多采用数字孪生的行业，以减少构建、修改和测试成本，同时也使企业对其供应链有了更好的了解。例如，城市数字孪生将改变城市的设计方式/urban-digital-twins-transform-city-design/。数字孪生技术已经存在了一段时间。在制造和发射物理版本之前，NASA会模拟几乎所有火箭操作，以提前发现任何潜在的问题。Google的自动驾驶部门Waymo已经进行了数十亿次虚拟行驶，在各种极端情况下测试了车辆的控制大脑。现在，数字孪生技术被认为对许多行业的未来至关重要，因为这些行业的研发成本高昂。通过在虚拟空间中进行构建和修改，工程师和数据科学家可以在进行中的项目上进行协作，而无需支付通常的费用。试图减少浪费或改善运输时间的物流和运输公司也可以使用数字环境，以便在更快的运输、更多的承运人或改善的客户服务上进行试验。由此，他们将能够确定哪种方法较有利。虽然资源投资较低，但无法在完全**的环境中开发数字孪生。它需要从现实世界的传感器、电子表格和数据库中提取的数据，以便能够精确地重现物理产品或系统。开展基于数字孪生的城市交通运输网、设施网、信息网、能源网等‘四网融合’关键技术攻关。营销可视化大屏建模价格多少

    在虚拟空间构建出智慧变电站的数字版“克隆体”，同时利用人工智能技术深入挖掘海量数据价值，开展研判分析，可在线诊断设备健康状态，“对症下药”输出差异化、精细化检修策略。大多数传统变电站需要工作人员定期开展巡检，获取设备状态数据。受限于数据采集密度，运检人员难以及时掌握设备健康变化趋势，执行状态检修时也只能在基准周期基础上进行较为保守的调整。110千伏博艺变电站和35千伏蔡伦变电站的特别之处，在于站内设备上安装的**小小、形状各异的“神经元”传感器。“通过对这些传感器采集的海量数据进行研判分析，我们能够真正做到根据设备健康状态个性化定制检修策略，实现设备检修精确决策，推动检修模式从‘粗放经营’向提质增效转变。”数字孪生系统建设团队成员汤蕾介绍说。浦东供电公司在博艺变电站内精心搭建了包含7类传感器的前端感知网络，全时段、全维度、高密度采集设备状态数据，在此基础上构建智慧变电站数字孪生系统，准确把控设备的实时状态变化并提供决策支撑，实现“设备会说话，变电站会思考”。“以机代人”监测设备状况降低**运维人力成本以往每逢设备检修，工作人员需要携带大量检修、试验报告及缺陷记录等历史资料去现场。今年3月。信息化可视化大屏建模数据是融合过程中**重要的粘结剂，要让IT部门和OT部门融合的更好，首先要处理好数据这项隐形的资产。

1/3的入围项目来自中国据了解，此次入围光辉大奖赛决赛的18个由中国企业设计的项目，涵盖了桥梁、建筑园区、变电站、风电场、核电站、水电、钢厂等众多领域，这些项目无一例外都应用了数字化技术，凭借着创新的设计理念和优异的设计成果，从众多项目中脱颖而出，其中能源领域的项目尤其引人注目。以荣获了特别荣誉奖的河南济源钢铁80MW高温超高压煤气发电节能改造项目为例，该项目通过一套高温超高压的燃气轮机发电，将钢厂生产中产生的大量富余煤气消耗掉。

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05将对电力系统运行管理带来重要影响电力物联网是电力系统各个环节万物互联、人机交互，实现人与人、人与物、物与物之间的实时交互及高效协同。而数字孪生在数字空间构建了一套表征对象在设计、研发、运行、迭代过程中的虚拟体，犹如物联网中各种实体对象的“基因”，是实现人机协同的重要桥梁与技术，可以说是电力物联网和电力数字化转型升级的底层逻辑。同时，数字孪生技术也将对电力系统结构、运行逻辑、交易方式、商业模式、技术体系与管理机制带来重要影响。在电力物联网建设的具体场景中。深圳建设新型智慧城市**和数字中国城市典范。

交通是城市的命脉，也是城市经济发展的重要支撑。1998年夏天，张晓春来到深圳，在深城交开启他交通人的生涯。彼时，城市建设热火朝天，大量小汽车进入家庭。“当年我们做的大量工作，就是建立城市交通的顶层规划设计体系，通过交通基础设施的规划建设来推动城市发展。”张晓春回忆说。“创新是深圳的基因，创新也融入了我们交通人的灵魂。”在张晓春来深的那一年，深城交创建了**个城市交通仿真实验室，汇聚了动态的出行数据、车辆运营的数据，为后来基于大数据的城市治理研究奠定了坚实的基础。目前，深城交融合交通、IT两大方向多个专业，已建成了一支超过2400人的跨学科复合型技术精英团队。“针对交通网络与城市功能协同难题，我们在国内率先创建了与城市规划、工程设计相耦合的城市交通规划体系。”张晓春说。系统具备设备日志记录、远程维护与管理、故障及时告警等功能， 以方便日常维护。湖南可视化大屏模型成交价

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