江苏沥青温拌剂批发

在温拌沥青混合料中，温拌技术是基于界面化学理论基础的技术，关键是在不损伤HMA路用性能的前提下降低沥青在较低温度下的拌合粘度；而其中使用的温拌剂是一种表面活性剂，能够起到提高沥青混合料的抗车辙及抗水损害的作用；那么在施工中，温拌剂沥青混合料的温度该如何控制呢？第一种：在正常环境下在施工气温≥10℃时，或者长隧道沥青路面铺装时，温拌沥青混合料施工温度较热拌沥青混合料很大降低，因此在拌合过程中，由于矿粉、温拌剂均为常温添加，会带走相当一部分热料，因此设定的集料加热温度应比出料温度高5～10℃。温拌剂的优势：可减少30% 以上的二氧化碳等气体以及粉尘的排放量。江苏沥青温拌剂批发

温拌沥青混合料的运输：温拌沥青混合料运输时宜用保温油布保温、防雨、防污染。车辆在驶离前需严格检查其覆盖质量。在低温大风环境施工时，为避免沥青混合料降温过快，运输车顶部除覆盖保温油布外，比较好另加盖棉被。条件允许可在运料车侧面加装泡沫隔板等保温装置。在前车倒料完成之前，不要扯开油布、棉被等覆盖物。使用数显插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度；拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分堆装料，以减少粗集料的离析。沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有足够的运料车等候卸料。运料车应有良好的篷布覆盖设施。在前车倒料完成前，不要撤离篷布。连续摊铺过程中，摊铺过程中运料车应在摊铺机**cm～30cm处停住、等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。重庆沥青温拌剂市场混合料拌和过程中，温拌剂和沥青同步喷洒入拌合锅。

泡沫沥青温拌技术是怎么回事？近年来，沥青混合料温拌技术，因具有节能减排、绿色环保等优点，受到国内外公路界的大面积关注。目前国内外制备温拌沥青混合料，通常采用四种不同的方式实现，分别为：沥青—矿物法（Aspha-Min）、乳化沥青温拌法（Evotherm温拌剂）、有机添加剂法（Sasobit）、泡沫沥青温拌法。在国内，采用较多的是乳化沥青温拌法和有机添加剂法，即在沥青混合料拌和时添加Evotherm温拌剂或者Sasobit温拌剂来实现温拌，但是温拌剂的添加提高了沥青混合料的生产成本，对沥青的性能有不同程度的影响。而我们提倡采用泡沫沥青温拌法，是在正常热拌沥青混合料生产过程中，在高温沥青中添加一定比例的水，使沥青急剧汽化，体积迅速膨胀，生成泡沫沥青，沥青是以泡沫沥青的形式喷入拌缸与集料拌和成沥青混合料。泡沫沥青比沥青粘度低，但和易性增加，可以在较低的温度下充分裹覆集料，降低沥青混合料的拌和温度，实现泡沫沥青温拌混合料生产。

温拌剂的加入能明显改善沥青的温度敏感性，且掺量越大，温度敏感性越好。当温度低于100℃时，随着温拌剂掺量的增大，沥青黏度逐渐增大，而当温度大于100℃时，随着温拌剂掺量的增多，沥青黏度反而逐渐减小；综合考虑，当温拌剂掺量在2％—4％之间时，高温时沥青具有较好的流动性，低温时又具有较高的黏结能力，性能比较好。温拌剂沥青混合料的路用性能具有低温性能、高温性能、疲劳性能以及水稳定性等特点，而且还具有添加方便、成本低的优势，所以在未来将会是是一种应用前景十分广阔的新型节能环保型道路材料。温拌沥青混合料运输时宜用保温油布保温、防雨、防污染。

冷拌沥青和沥青冷再生有什么区别？冷拌沥青：又称温拌沥青，通过一定的技术措施，使沥青能在相对较低的温度下进行拌和及施工，同时保持其不低于HMA的使用性能的沥青混合料技术；沥青冷再生：对回收沥青路面材料和水泥稳定基层材料进行再生利用。优缺点不同：冷拌沥青：主要通过外加材料降低沥青混合料的高温粘度来实现。同时，先进的温拌沥青技术完全可以使温拌沥青混合料达到热拌沥青混合料的性能，但由于其较低的拌和及压实温度，使其与热拌沥青混合料相比还有许多优点；沥青冷再生：能够充分发挥旧沥青混合料的“剩余价值”，促进旧路面材料的循环利用，保护生态环境，减少资源浪费，同时，也将半刚性路面结构转为半柔性结构，延长了道路沥青的使用寿命。在国内，采用较多的是乳化沥青温拌法和有机添加剂法。吉林沥青温拌剂生产厂家

温拌剂的优势：明显降低沥青混合料生产能耗，与HMA相比可节约30%的能源消耗；江苏沥青温拌剂批发

设备无需改造即可进行生产，沥青温拌剂混合料可基本上全部利用现有的热拌沥青混合料设备，以满足热拌沥青混合料的标准要求进行生产，且成品混合料性能良好，几乎完全具备和热拌沥青混合料一样的施工和易性和路用性能；降低了沥青混合料生产能耗、减轻老化，改善路用性能，沥青温拌剂混合料的拌和温度介于热沥青混合料和冷沥青混合料之间，摊铺和压实路面的温度为80～90℃，相对于热拌沥青混合料，温度降低了30℃左右，相当于生产1t混合料将节省1～，即与热拌沥青混合料相比可节约30%的能源消耗。江苏沥青温拌剂批发