江苏EPP汽车内饰公司

时间:2022年05月08日 来源:

    一般EPP材料先要在载压罐内载压(即使珠粒内充入一定压力的空气),然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内,通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理,即得到EPP产品。是一种性能的高结晶型聚合物/气体复合材料,以其独特而优越的性能成为目前增长快的环保新型抗压缓冲隔热材料。EPP制品具有十分优异的抗震吸能性能、形变后回复率高、很好的耐热性、耐化学品、耐油性和隔热性,另外,其质量轻,可大幅度减轻物品重量。EPP还是一种环保材料,不仅可回收再利用,而且可以自然降解,不会造成白色污染。EPP应用领域越来越。IT产品、电子通讯设备、液晶显示器、等离子彩电、精密电子元器件、精密仪器仪表等都开始大量采用EPP作包装材料。另外一个特别重要的应用领域是在汽车工业中的大量应用:汽车保险杠、汽车侧面防震芯、汽车车门防震芯、高级安全汽车座椅、工具箱、后备箱、扶手、底垫板、遮阳板、仪表盘等(据统计数据反映:目前每辆汽车平均用塑料100~130kg,其中应用EPP塑料约4~6kg)。 EPP汽车内饰材料本身的气味较小,同时具有优异的综合性能和较轻的质量。江苏EPP汽车内饰公司

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    这种方法说起来简单实际相当复杂,目前只有日本公司掌握,据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂,保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产,产量低又麻烦。(二)挤出法(德国)把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内,熔化后加入发泡剂(如丁烷),使其充分分散均匀,再经过冷却从模孔挤出,由于突然降压而发泡,及时切断成小珠粒,加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元,至今试车尚未成功。折叠编辑本段生产原理一般EPP珠粒先要在载压罐内载压(即使珠粒内充入一定压力的空气),然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内,通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理,即得到EPP产品。折叠编辑本段EPP的原料所用的不是一般的聚丙烯(PP),而是高熔体强度聚丙烯(HMS-PP)。一般PP的分子是素状的(既无枝叉)必须经过一定的后处理,使其分子变成枝叉状的俗称PP接枝(一般的接枝会发生降解,达不到使其具有高粘性高熔体强度的目的)。目前已知有北欧化工、巴赛尔可生产HMS-PP。吉林EPP汽车内饰生产厂家EPP汽车内饰件生产厂家在哪里?欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。

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    与其他泡沫材料相比,EPP材料具有优异的气味性和较低的VOC散发性能,同时兼具比重轻、缓冲性好、耐热温度高、可100%回收利用等特点,因而,EPP材料在汽车轻量化的发展以及车内空气质量的提升方面具有更强的优势。可以预见,EPP还将进一步取代汽车内饰中质量重、气味大的材料,进而提高EPP材料在汽车内饰件中的比重。目前,EPP材料在内饰件中已经广泛应用,然而,由于泡沫材料的特有属性(低强度和外观质量差等),其与结构件和外观件的使用要求仍有很大差距。随着成型工艺和模具技术的进步,目前已有EPP表面塑化技术、塑化皮纹技术、表面包覆技术等,结合这些技术,相信EPP材料在未来的轻量化和健康座舱中将进一步发挥其特有优势,从而扩大其在汽车内饰中的应用范围。

    EPP泡沫材料的特性可以说是所有泡沫塑料中的佼佼者,在很多领域EPP泡沫材料已经显露出比其他同类的优势,如汽车行业,出口包装行业等等,我们就来看看EPP材料都有哪些特性以及EPP材料的硬度是多少,为什么能用在汽车行业。EPP泡沫材料环保无污染,与传统的泡沫塑料相比,EPP材料的环保性是好的,不仅在高低温中不产生任何的有毒物质,还能够降解,不会造成白色污染。这也是EPP材料逐渐为更多人接纳的原因。EPP泡沫材料质量轻,强度大,虽然EPP材料在重量上和其他泡沫塑料类似,但是同样的重量,EPP材料却具有更大的强度,更不容易损坏,这也是为什么EPP材料在包装、汽车、玩具等行业应用很广的一大原因。质量轻,运输成本低,强度大意味着安全。 epp汽车内饰,还起着隔热、隔音等特殊功能。

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