广东高温合金法兰

GH1015热处理制度:

固溶处理1140-1170℃，空冷。

GH1015品种规格与供应状态合金可制成各种规格的板材、棒材、丝材和锻件。板材经固溶处理和精整后供货,棒材于热轧或锻造状态供应，锻件可经固溶处理或不经热处理供应。

GH1015熔炼与铸造供应:

电弧炉或非真空感应炉熔炼加电渣重熔。

GH1015应用概况与特殊要求:

已制造航空发动机燃烧室零部件，投入批量生产。在700-900℃温度内长期使用后，有一定的硬化现象，使室温塑性下降；在1000℃以上的高温抗氧化性比同类用途的镍基合金稍差。

GH1015成形性能:

1）锻造时装炉温度不高于700℃，加热温度1160℃士10℃，开锻温度不低于1000℃，终锻温度不低于900℃。

2）热轧：棒材热轧时装炉温度不髙于700℃，加热温度1150℃士10℃，开轧温度1050℃士10℃，终轧温度不低于980℃。板材热轧时加热温度1150-1170℃，终轧温度不低于900℃。

3）冷成形性能：供应状态板材有良好的塑件，因此成形工艺一般均在室温下进行，但成形设备所需功率比奥氏体不锈钢成形时稍大。当以多次成形工艺制造零件时，每次冷成形后均需进行固溶处理。成形前板材表面涂以硝基清漆。 无锡市乾德特钢有限公司的待遇怎么样？广东高温合金法兰

GH1016高温合金工艺性能：

GH1016比GH1015的高温强度稍高，是因为GH1016中加入了有利于提高抗拉强度和高温综合性能的氮和钒。它们的主要成分是Fe、Ni、Cr，加入过渡族元素W、Mo、Nb对奥氏体进行复合强化微量元素B和Ce的加入，可以净化和强化晶界。这两种材料都属于固溶强化型高温合金，常温下的金相组织是单相奥氏体，机械性能属中等指标，有利于加工，故有良好的焊接性能可以自身焊接，也可以和其它高温合金及18一8型铬镍不锈钢焊接。从试验和生产说明，焊接质量、接头性能都符合技术要求，强度系数不管是氢弧焊还是接触焊，都大于90%。材料有较好的切削性能和一般的拉伸成型性能，可以进行一定量的于工校型。GH1016成形性能：

1）锻造开坯装炉温度不高于700℃，加热温度1150-1170℃，开锻温度不低于1000℃，终锻温度不低于900℃，板坯热轧加热温度1160-1170℃，板材荒轧加热温度1140℃，精轧加热温度1100℃，终轧温度不低于900℃。
2）冷成形性能供应状态板材有良好的塑性，成形工艺均在室温下进行。当以多次冲压工艺制造零件时，每次冷冲后均需进行固溶处理。深冲前板材表面涂硝基清漆。 辽宁高温合金锻件高温合金的性能对比。

GH2036(GH36)高温合金的力学性能：

1、GH2036(GH36)高温合金抗拉强度σb(MPa)：≥850

2、GH2036(GH36)高温合金条件屈服强度σ0.2(MPa)：600

3、GH2036(GH36)高温合金伸长率δ5(％)：≥15

4、GH2036(GH36)高温合金断面收缩率ψ(％)：≥20

5、GH2036(GH36)高温合金硬度(HB)/mm(压d)：3.45-3.65

6、GH2036(GH36)高温合金热处理制度：固溶：1140±5℃,直径小于45mm保温80min。直径不小于45mm保温105min流动水冷却。时效：放在低于670℃炉中，保温12-14h，再升至770-800℃，保温12-14h，空冷。

7、GH2036(GH36)高温合金金相组织：时效硬化型铁基合金

GH1140（GH140）铁镍基合金材料介绍：

GH1140概述：

GH1140是一种固溶强化的铁镍基髙温合金，除含大量铬外，并用少量钨、钼、铝和钛等元素复合强化固溶体。合金具有中等的热强性、高的塑性、良好的热疲劳、组织稳定性和焊接工艺性能。适宜于制造工作温度850℃以下的航空发动机和燃气轮机燃烧室的板材结构件和其他高溫部件。可以供应板、棒、管、丝、带材及锻件等各种变形产品。

GH1140材料技术标准：

GJB1952—1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》

GJB2297—1995《航空用髙温合金冷拔(轧)无缝管规范》

GJB2612—1996《焊接用高温合金冷拉丝材规范》

GJB3020—1997《航空用髙温合金环坯规范》

GJB3165—1998《航空承力件用髙温合金热轧和锻制棒材规范》

GJB3167—1998《冷镦用髙温合金冷拉丝材规范》

GJB3317—1998《航空用高温合金热轧板规范》

GJB3318—1998《航空用高温合金冷轧带材规范》

GB/T15062—1994《一般用途髙温合金管》 高温合金常用的分类有哪些?

GH4090(GH90)沉淀硬化型变形高温合金介绍:

一、介绍：GH4090是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度高达920°C。该合金在815°C~870°C具有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗氧化和耐腐蚀性能，在冷热反复交替作用下有较高的疲劳强度。GH4090具有良好的加工和焊接性能。GH4090适于制作航空涡轮发动机涡轮盘、叶片、高温紧固件、卡箍、密封圈和弹性元件等，主要产品有热轧棒材、冷拉棒材、冷轧板材、带材和冷拉丝材等。GH4090密度：8.18g/cm3

二、性能815°C~870°C具有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗氧化和耐腐蚀性能，在冷热反复交替作用下有较高的疲劳强度。GH4090具有良好的加工和焊接性能。

三、用途GH4090已用于制作航空发动高温弹簧元件、高温紧固件、燃烧室卡圈和止动销等零部件，相近牌号Nimonic90在国外还用于中做航空发动机涡轮工作叶片、涡轮盘等零部件。

四、类似牌号Nimonic90，GH90，UNSN07090,2.4632

五、化学成分（%）C≤0.13,Cr=18.00~21.00,Co=15.00~21.00,Al=1.00~2.00,Ti=2.00~3.00,Fe≤1.50,Zr=≤0.0150,B≤0.020,Si≤0.80,Mn≤0.40,Si≤0.015,P≤0.020,Cu≤0.200,Ni=余量

GH1040高温合金的化学成分、物理性能，加工工艺、应用和特性。乌鲁木齐高温合金法兰

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GH1015概述:

GH1015(GH15，GR5)是一种固溶强化的铁镍基高温合金，含有髙童的铬以保证满意的抗氧化性能，总量约10%的钨、钼、铌等元素复合强化固溶体，具有高的塑性、中等的持久和蠘变强度以及良好的热疲劳性能、成形和焊接工艺性能以及组织稳定性。适宜制造航空发动机燃烧室板材结构件和其他高温部件，可在950℃以下长期使用。GH1015密度ρ=8.32g/cm³。GH1015技术标准GJB3165一1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制槔材规范》HB5199—1982《航空用髙温合金冷轧薄板》GH1015化学成分 广东高温合金法兰

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